清潔高效透平動力裝備全國重點實驗室檢視原始碼討論檢視歷史
清潔高效透平動力裝備全國重點實驗室3月8日,被譽為中國「爭氣機」的我國首台全國產化F級50兆瓦重型燃氣輪機商業示範機組,在華電清遠華僑工業園天然氣分布式能源站順利通過72+24小時試運行,研製、安裝、調試工作圓滿完成,各項性能指標達標,正式投入商業運行,填補了我國自主燃氣輪機應用領域空白,解決了多項「卡脖子」關鍵核心技術難題,為清潔能源領域提供自主可控全鏈條式的「中國方案」,開啟了中國自主燃氣輪機產業高質量發展的新篇章。
簡介
重型燃氣輪機被譽為工業裝備製造業「皇冠上的明珠」,要在高溫、高壓、高轉速的條件下安全運行,且涉及氣動力學、固體力學[1]、燃燒學、機械學、材料學、自動控制等多學科交叉,研發難度極大,是一個國家科技水平和綜合國力的象徵,是涉及國家能源安全的戰略性裝備,也是發達國家實施嚴格技術封鎖的關鍵設備,我國燃氣輪機產業鏈始終面臨國外「卡脖子」風險。為服務國家重大戰略,由國務院國資委牽頭,東方電氣和中國華電等中央企業強強聯合解決能源領域重大裝備問題,國家能源局也將F級50兆瓦重型燃氣輪機列為能源領域首台(套)重大技術裝備示範項目。
發展
東方電氣自2009年開始,歷時十三載自主研製,累計投入資金近20億元,匯聚優勢資源、組建科研團隊,率先在國內開展具有完全自主知識產權的F級50兆瓦重型燃氣輪機研製,2016年建成國內首批壓氣機、燃燒器、透平部件級試驗台,2018年相繼研製成功壓氣機、燃燒器,2019年實現全部高溫部件的100%自主製造,整機點火試驗一次成功,2020年首次運行至100%負荷,2022年底在華電清遠實現一次點火成功,2023年正式轉入商業運行。東方電氣解決「卡脖子」關鍵核心技術難題,實現「0」到「1」的突破,全面攻克了燃氣輪機自主研製、試驗全過程技術,建設了自主的F級燃機設計體系,掌握了燃氣輪機核心部件與整機總體性能、總體結構的設計方法,構建自主知識產權的設計規範、軟件和數據庫[2],獲得授權發明專利136項,參與制訂國家/行業標準6項,形成燃機設計/製造標準超1000項,建成行業唯一的清潔高效透平動力裝備全國重點實驗室。
參考文獻
- ↑ 固體力學是什麼?關於固體力學的詳細介紹 ,搜狐,2021-03-02
- ↑ 細數常用數據庫有哪些 ,搜狐,2017-05-25