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上海-昆明高速公路,简称沪昆高速,中国国家高速公路网编号为G60,起点在上海,途经嘉兴、杭州、诸暨、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡、株洲、湘潭、邵阳、怀化、凯里、贵阳、安顺、盘县、曲靖,终点在昆明,全长2348公里。[1]规划路线原为国道主干线沪瑞线上海至昆明段组成。全线为3亚洲公路3号线的一部分。
分省介绍
上海段
沪昆高速公路(上海段)又名沪杭高速公路上海段,原编号A8,曾规划为G320的一部分,自大港枢纽起与G92上海段共线。途径上海市闵行区、松江区和金山区,是上海市西南部的一条重要交通干道。
沪昆高速(上海段)北起莘庄立交,南至金山区枫泾镇沪浙省界,全长48公里。包括如下两段:
- 莘庄立交至松江段原名莘松高速公路,于1990年建成,为双向四车道+紧急停车带。2008年末,莘松段改建工程开工。2009年底完工后,莘庄立交至新桥收费口被改建为城市快速路,设双向六车道的高架道路,另设地面道路闵松公路,于2010年1月建成通车;新桥收费口至莘庄立交段设双向八车道+紧急停车带。
- 松江至枫泾省界段于1998年12月29日建成。后经改建为双向六车道+紧急停车带。
浙江段
沪昆高速公路(浙江段)北起嘉善浙沪界、西至常山浙赣界,是浙江高速公路网的“两纵”之一。本线在浙江境内呈东北—西南走向,途经嘉兴、杭州、绍兴、金华、衢州五市。自东段起点至嘉善步云枢纽与G92共线、自海宁沈士枢纽至萧山张家畈枢纽与G2504共线。
沪昆高速(浙江段)全长393公里,包含如下三段:
- 浙沪界至沈士枢纽即原沪杭高速公路浙江段(沈士至彭浦段另编为沪杭高速)。
- 沈士枢纽经红垦枢纽至张家畈枢纽为G2504东段,按G2504公路定桩、编号。自红垦枢纽起亦称杭金衢高速。
- 张家畈枢纽至常山窑上(浙赣界)为原杭金衢高速公路。
江西段
江西段:全通
湖南段
沪昆高速公路湖南段呈东西横向,属湖南高速公路之一,为湖南连接江西省与贵州省的重要高速通道,起于醴陵市金石鱼赣界,止于新晃侗族自治县鲇鱼铺黔界,包括醴潭、潭邵、邵怀、怀新4段,总长度534.7公里,投资总额210亿元,2007年10月10日全线贯通。[2]。
醴潭段
起于醴陵市金石鱼赣界,与江西省昌金高速公路连接,止于湘潭市殷家坳,接沪昆高速潭邵段,全长72.391公里,概算总投资22.72亿元。全线共有大小桥梁59座,互通式立交5座,分离式立交16处;通涵397道。沿线经过株洲市石峰区、荷塘区、醴陵市、株洲县、长沙县、浏阳市和湘潭市岳塘区共计7个县区(市),于2007年10月19日全线通车。[3]
潭邵段
起于湘潭市莲易高速公路的终点株易路口,接沪昆高速醴潭段,止于隆回县周旺铺镇,接沪昆高速邵怀段,并与320国道相接。主线全长217.968公里,为双向四车道高速公路标准,设计行车时速分别为120公里和100公里。工程总投资总投资近61亿元,2000年7月1日开工,2002年12月26日通车。公路沿线穿越湘潭市、娄底市、邵阳市三地级市辖域,包括岳塘区、湘潭县、韶山市、湘乡市、双峰县、邵东市、邵阳县、双清区、大祥区和隆回县共计10个县区市。
- 附属设施;
- 连接线:娄底连接线18.627公里;邵阳南连接线3.313公里,设计行车时速60公里,路基宽度22.5米;湘潭连接线5.519公里,设计行车时速80公里,路基宽度25.5米。
- 全线共设有14个收费站、2个服务区。
邵怀段
起于隆回县周旺镇,接沪昆高速潭邵段,终于怀化市中方县竹田,接沪昆高速怀新段,途经隆回、黄桥、大水、洞口、安江、竹田,全长156公里,2007年10月通车,本公路之雪峰山隧道长6.95公里为国内最长之公路隧道亦为国家重点工程之一,公路全线穿在崇山峻岭之中,工程难度亦极高。
参考文献
- ↑ 中华人民共和国交通运输部国家高速公路网布局方案. [2012-07-06]. (原始内容存档于2013-09-28).
- ↑ 湖南省交通信息网:《沪昆高速公路湖南段全线贯通》
- ↑ 湖南省高速公路信息网:《湖南省醴潭高速公路胜利建成通车》