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泽木站

沢木駅付近(駅版が记念碑として残存)
图片来自mapio
位置    日本北海道纹别郡雄武町字泽木

路线    兴滨南线

类型    地面车站

启用日期  1935年(昭和10年)9月15日

关闭日期  1985年(昭和60年)7月15日

泽木站(日语:沢木駅さわきえき Sawaki eki

简介

沢木駅(さわきえき)は、かつて北海道纹别郡雄武町字沢木に存在した、日本国有铁道(国铁)兴浜南线の铁道駅駅(廃駅)である。电报略号 (铁道)电报略号はハキ。兴浜南线の廃线に伴い、1985年(昭和60年)7月15日に廃駅となった。 [1]

是位于北海道纹别郡雄武町字泽木,日本国有铁道(国铁)的兴滨南线车站废站)。随著兴滨南线废线,车站在1985年(昭和60年)7月15日废除。

历史

  • 1935年(昭和10年)9月15日 - 铁道省兴滨南线 兴部站至雄武站之间开通,此站启用。当时为一般车站。
  • 1944年(昭和19年)11月1日 - 兴滨南线指定为不要不急线,因此车站暂停营业。
  • 1945年(昭和20年)12月5日 - 车站重开。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1978年(昭和53年)12月1日 - 结束处理货物和行李,成为无人车站
  • 1985年(昭和60年)7月15日 - 兴滨南线全线废除,此站也废除。

车站型式

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台[2]。月台位于路轨西北方(雄武方向的列车会开启左边车门)。在雄武一方设有路轨分支,连接1条车站大楼旁边的侧线线|侧线]][2]。月台本来是一座岛式月台,当时计划在兴滨线全线开通之际,车站可进行列车交会而事前预留位置[2]

此站是无人车站。车站大楼位于站内西南方,月台与大楼设有通道连接[2]。在有人车站时代,车站大楼进行翻新。与渚滑线下渚滑站兴滨北线丰牛站属相同款式。在翻新时,月台在路轨未敷设一方的位置变更了[2]

站名的由来

车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语为“サラキ”()或“サマケ”(旁边的场所)等,有各种说法。

车站周边

现况

截至2000年(平成12年),车站遗址建设了小公园,站内还遗留了站名牌和名胜资讯[3]。此外,前往雄武(日之出岬)的路轨遗址变成了道路[3]。截至2010年(平成22年)也是同样[4]。截至2016年(平成28年)4月,站名牌和名胜资讯已经撤走。

相邻车站

日本国有铁道
兴滨南线
兴部泽木-(元泽木临时乘降场)-荣丘

影片

沢木駅

参考文献

  1. 沢木駅,goo地图
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 宫胁俊三宮脇俊三 (编). 国铁全线各駅停车1 北海道690駅. 原田胜正原田勝正. 小学馆. 1983-7: 214 (日语). 
  3. 3.0 3.1 宫胁俊三 (编). 铁道廃线迹を歩くVII. JTB Can Books. JTB出版. 1999-12: 33 (日语). 
  4. 今尾惠介 (编). 新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编. JTBパブリッシング. 2010-3: 25 (日语).