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瀧川站

圖片來自doranekoweb
位置    北海道瀧川市榮町

路線    ■函館本線
      ■根室本線

距離    ■函館本線
      369.8公里(起點站:函館)
      ■根室本線
      0.0公里(起點站:瀧川)

類型    地面車站

啟用日期  1898年(明治31年)7月16日

瀧川站(日語:滝川駅たきかわえき Takikawa eki

簡介

滝川駅(たきかわえき)は北海道滝川市にある北海道旅客鉄道(JR北海道)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。JR北海道の駅は栄町4丁目に、JR貨物の駅は栄町1丁目にある。駅番號はA21。事務管コードは▲130141。 駅名の由來は、アイヌ語の「ソラプチ(滝のかかる川)」の意訳から。[1]

是一座位於日本北海道瀧川市,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)與日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。JR北海道的車站位於榮町4丁目9、JR貨物的車站則位於榮町1丁目15-2。車站編號為A21。車站名稱的由來是阿伊努語中「so-rap-ci/ソラプチ」(有瀑布的河川)之意譯。瀧川車站是函館本線根室本線的分歧點 地理位置重要,石勝線通車前札幌前往帶廣釧路的列車全部經由此処。

歷史

  • 1898年(明治31年)7月16日 - 作為北海道官設鐵道上川線的車站開始營業。一般車站。
  • 1905年(明治38年)4月1日 - 由鐵道作業局國有鐵道)接管。
  • 1913年(大正2年)11月10日 - 釧路本線(現在的根室本線)開始通行。
  • 1962年(昭和37年)12月 - 第2代車站大樓重建。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 停止貨物處理。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後,成為北海道旅客鐵道、日本貨物鐵道的車站。
  • 2001年(平成13年)3月11日 - 進行服務規劃,瀧川~札幌之間的直通普通列車數目削減。規劃前,每日約有25班(每小時約1班)列車行駛。主要原因為岩見澤以北的需求減少,以及札幌都市圈更換新型車輛(721系電車)。

車站型式

瀧川站為擁有1個側式月台、2個島式月台及5條鐵路路線的地面車站。車站的設施位於東側,旁邊則是側式月台。月台由東起為1、4、5、6、7號線。此車站為直營車站,設施包括綠窗口(營業時間:5時20分~23時30分)、瀧川站旅行中心、自動售票機(不對應Kitaca)、小賣亭等。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 根室本線 富良野新得帶廣釧路方向
(一部分列車在4號月台到發)
4 函館本線 上行 岩見澤札幌方向(主要為普通列車)
5 上行 岩見澤、札幌方向(主要為特急列車)
6 下行 旭川稚內網走方向(主要為特急列車)
7 下行 深川、旭川方向(主要為普通列車)

貨物車站

JR貨物車站位於旅客車站的南側。為擁有1個貨櫃月台、1條鐵路路線的地面車站,貨櫃貨物裝卸線的長度約140米。

根據2008年度統計,送出貨物為33,809噸,接收貨物為20,134噸。

車站周邊

車站位於瀧川市的市中心,因此附近有不少商店及食肆。不過近年來,郊區增加不少大型購物中心,所以現在車站周邊不會太擁擠。

相鄰車站

特急列車的停靠站參見各列車條目。

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線[2]
砂川(A20)-空知太信號場空知太信号場瀧川(A21)江部乙(A22)
根室本線
快速(包括「狩勝」)
瀧川(A21)赤平(T23)
普通
瀧川(A21)一之坂信號場一ノ坂信号場東瀧川(T22)
  • ()為而廢除信號場

影片

【4K】滝川駅周辺を歩く。北海道滝川市 2021

參考文獻

  1. 滝川駅,weblio
  2. 滝川駅,homemate-research-station