炳草崗大橋檢視原始碼討論檢視歷史

炳草崗大橋原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

炳草崗大橋有時亦簡稱為炳大橋或炳橋，是中華人民共和國四川省攀枝花市東區的一座公路橋，跨越金沙江，連接北岸弄弄坪片區長壽路街道和南岸炳草崗片區。由於炳草崗大橋北岸鄰近棗子坪街道，在規劃設計階段被稱為炳棗大橋，至今部分市民仍然使用此名稱。

歷史

攀枝花市是地處橫斷山脈的金沙江沿岸城市，被山脈和江河隔離成多個片區聚落，交通非常依賴橋樑和隧道。至20世紀末全市共建成11座跨金沙江的橋樑，是金沙江上橋樑最密集的地區。然而這其中只有7座公路橋，而且大部分都出現了不同程度的病害。炳草崗大橋建成以前，弄弄坪片區與市中心炳草崗片區之間沒有橋樑直接相連，往來此兩地必須繞行渡口大橋。而渡口大橋及周邊地帶作為攀枝花市三個市轄區之間唯一的交通要衝，道路已經擁擠不堪，城市路網結構亟待改善。炳草崗大橋於1999年1月開工、2001年12月31日建成通車，是攀枝花市在21世紀建成的第一座跨江大橋。橋樑建設過程中，斜拉橋主塔下部曾因建築質量不合格而炸毀返工。

詳述

炳草崗大橋全長516.3米，橋面全寬23.9米，雙向四車道。橋樑主體部分由一座單塔雙索麵斜拉橋和一座T形剛構橋串聯而成，由北向南跨徑布置為149米+200米+51米（不含橋南立交匝道），中間的200米主跨由斜拉橋和剛構橋共同構成。設計荷載為汽車-超20級，掛車-120級。橋樑工程總投資約2億元，由四川省交通廳公路規劃勘察設計院設計，中鐵二局五處和攀枝花橋樑工程公司承建。斜拉橋主塔位於北岸，塔基部位只在雨季漲水時才被淹沒。斜拉橋共有23對拉索，雙索麵共計92根。主塔高180.8米，橋面距離江面約有百米，下方不僅跨越了金沙江，還跨越了多條道路，包括南岸的金沙江大道中段(原濱江大道)和人民街，以及北岸的鋼城大道中段(原江北二路)、木棉路末段(原健康路)和成昆鐵路渡口支線渡口站。

視頻

炳草崗大橋 相關視頻

航拍攀枝花炳草崗大橋 摩旅來到四川攀枝花，炳草崗大橋