瑪麗皇后二號查看源代码讨论查看历史
瑪麗皇后2號(RMS Queen Mary 2)是一艘橫渡大西洋的英國皇家郵輪。由Carnival Corporation & PLC所持有,由卡纳德邮轮營運。瑪麗皇后二號是当前唯一一艘最为远洋定期客轮运营的大型客轮。
命名由來
瑪麗皇后二號是由伊麗莎白二世以特克的瑪麗(伊麗莎白二世祖母)的名字來命名,名稱的來源與瑪麗皇后號一樣。在2003年建造的時候,瑪麗皇后II號被公認為世界上最長、最寬和最高的客船。她亦曾是總噸位最大的客輪,達到148,528英噸。2006年4月這個紀錄被由皇家加勒比國際公司建造,總噸位數達154,407噸的郵輪海洋自由號(Freedom of the Seas)取代。即使已經不是世上最大的客船,但仍是目前全球體積最大的遠洋郵輪。瑪麗皇后II號有15個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞池、1個舞台和1個天象館。
特徵
瑪麗皇后II號是卡纳德邮轮公司現時的旗艦,她主要的職責是接替自1969年至2004年以來用來橫渡大西洋的卡纳德邮轮旗艦伊利沙白皇后II號。第一艘瑪麗皇后號客船由1936年到1967年都用來橫渡大西洋。當瑪利皇后號從2004年開始行駛從南安普敦到紐約的航線時,它的皇家郵政船(RMS)稱號使它表示了卡纳德邮轮的歷史。
皇家郵政船(RMS)是“皇家郵船”(Royal Mail Steamer),但由於現今的船已不再由蒸汽引擎驅動,而是利用燃氣渦輪引擎和柴油引擎,以驅動電動的推進器來航行, 所以將“蒸汽船”(Steamer)改為“船”(Ship)。
航行
- 2004年1月12日:瑪麗皇后II號開始她的處女航,在有恐怖威脅的威嚴密保安下載著2,620名乘客,由英國修咸頓航行至美國佛羅里達州勞德代爾堡。
- 2007年1月10日:瑪麗皇后II號開始她首次81日的環球航行。
- 2007年2月20日清晨5時42分:2至3架傳媒直升機和上百艘雪梨市民駕駛的大小船隻,出海護送這艘郵輪進入澳洲悉尼港,數以千計市民走到岸邊揮手歡迎,她最後停泊在HMAS Kuttabul澳洲皇家海軍基地。下午7時,伊丽莎白女王二号進入悉尼港,準備停泊在環形碼頭,在悉尼海港大橋前與瑪麗皇后II號互相響號歡迎。一整天,市民為一睹2艘姊妹船的風姿,導致悉尼港灣大橋和澳紐軍團大橋大塞車。這是超過60年以來,首次有2艘卡纳德邮轮遠洋客船在同一時間造訪悉尼,上一次是1941年,當時伊利沙伯皇后號和瑪麗皇后號充當軍艦駛進雪梨港,預備將澳洲軍人帶上戰場。至晚上11時,悉尼港放煙花慶祝這特別慶典,同一時間瑪麗皇后II號離開悉尼開往下一站香港。[1][2][3][4]
- 2007年2月28日:瑪麗皇后II號抵達香港,由於長度超過海運大廈的容許度,需要停泊在五號貨櫃碼頭。晚上,瑪麗皇后II號駛進維多利亞港,讓乘客欣賞「幻彩詠香江」鐳射燈光音樂表演後駛往下一站新加坡。[5]
參考文獻
- ↑ 瑪麗皇后II號 - 澳洲每日電訊報
- ↑ 郵輪煙花照片 - 英國廣播公司
- ↑ 直升機短片 - 澳洲廣播公司
- ↑ 雪梨煙花短片 - 澳洲 9 號電視台
- ↑ 瑪麗皇后II號首度來港 - 蘋果日報 互联网档案馆的存檔,存档日期2007-03-03.