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玛丽皇后二号 原图链结 图片来自环世邮轮网

玛丽皇后2号（RMS Queen Mary 2）是一艘横渡大西洋的英国皇家邮轮。由Carnival Corporation & PLC所持有，由卡纳德邮轮营运。玛丽皇后二号是当前唯一一艘最为远洋定期客轮运营的大型客轮。

命名由来

玛丽皇后二号是由伊丽莎白二世以特克的玛丽（伊丽莎白二世祖母）的名字来命名，名称的来源与玛丽皇后号一样。在2003年建造的时候，玛丽皇后II号被公认为世界上最长、最宽和最高的客船。她亦曾是总吨位最大的客轮，达到148,528英吨。2006年4月这个纪录被由皇家加勒比国际公司建造，总吨位数达154,407吨的邮轮海洋自由号（Freedom of the Seas）取代。即使已经不是世上最大的客船，但仍是目前全球体积最大的远洋邮轮。玛丽皇后II号有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞池、1个舞台和1个天象馆。

特征

玛丽皇后II号是卡纳德邮轮公司现时的旗舰，她主要的职责是接替自1969年至2004年以来用来横渡大西洋的卡纳德邮轮旗舰伊利沙白皇后II号。第一艘玛丽皇后号客船由1936年到1967年都用来横渡大西洋。当玛利皇后号从2004年开始行驶从南安普敦到纽约的航线时，它的皇家邮政船（RMS）称号使它表示了卡纳德邮轮的历史。

皇家邮政船（RMS）是“皇家邮船”（Royal Mail Steamer），但由于现今的船已不再由蒸汽引擎驱动，而是利用燃气涡轮引擎和柴油引擎，以驱动电动的推进器来航行， 所以将“蒸汽船”（Steamer）改为“船”（Ship）。

航行

• 2004年1月12日：玛丽皇后II号开始她的处女航，在有恐怖威胁的威严密保安下载著2,620名乘客，由英国修咸顿航行至美国佛罗里达州劳德代尔堡。
• 2007年1月10日：玛丽皇后II号开始她首次81日的环球航行。
• 2007年2月20日清晨5时42分：2至3架传媒直升机和上百艘雪梨市民驾驶的大小船只，出海护送这艘邮轮进入澳洲悉尼港，数以千计市民走到岸边挥手欢迎，她最后停泊在HMAS Kuttabul澳洲皇家海军基地。下午7时，伊丽莎白女王二号进入悉尼港，准备停泊在环形码头，在悉尼海港大桥前与玛丽皇后II号互相响号欢迎。一整天，市民为一睹2艘姊妹船的风姿，导致悉尼港湾大桥和澳纽军团大桥大塞车。这是超过60年以来，首次有2艘卡纳德邮轮远洋客船在同一时间造访悉尼，上一次是1941年，当时伊利沙伯皇后号和玛丽皇后号充当军舰驶进雪梨港，预备将澳洲军人带上战场。至晚上11时，悉尼港放烟花庆祝这特别庆典，同一时间玛丽皇后II号离开悉尼开往下一站香港。
• 2007年2月28日：玛丽皇后II号抵达香港，由于长度超过海运大厦的容许度，需要停泊在五号货柜码头。晚上，玛丽皇后II号驶进维多利亚港，让乘客欣赏“幻彩咏香江”镭射灯光音乐表演后驶往下一站新加坡。