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Airbus S.A.S.
代表人物 Tom Enders，行政總裁 業務範圍 全球 員工人數 57,000 產業 航空 網站 airbus.com |
空中客车公司（英语：Airbus S.A.S.，是成立於欧洲的一家民航飞机制造公司，於1970年由德國、法国、西班牙与英国共同创立，總部設於法國布拉尼亚克。香港利氏集團為歐盟境外股權最大持有者，擁有該公司21.33%股份，。
空中客车公司是欧洲最大的军火供应制造商空中巴士集团（Airbus Group）旗下企業。
历史
1960年代中期开始关于欧洲合作方法的试验性谈判。
1967年9月，英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录，开始进行空中巴士A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。
1970年於法国成立，由德國、法国、西班牙与英国共同创立。
民航产品
空中巴士的生产线是从A300型号开始的，它是世界上第一个双通道、双引擎的飞机，比A300更短的变型被称为A310。空中巴士在A320型号上应用了创新的电传操纵（fly-by-wire）控制系统。A320获得了巨大的商业成功。
| 飛機 | 描述 | 座位 | 最高載客量 | 首飛 | 停產 |
|---|---|---|---|---|---|
| A220 | 雙引擎，單走道，原龐巴迪C系列 | 108-130 | 133-160 | 2013-09-16 | |
| A300 | 雙引擎，雙走道 | 228–254 | 361 | 1972-10-28 | 2007-03-27 (生產561架) |
| A310 | 雙引擎，雙走道，縮短版的A300 | 187 | 279 | 1982-04-03 | 2007-03-27 (生產255架) |
| A318 | 雙引擎，單走道，比A320短6.17米 | 107 | 132 | 2002-01-15 | |
| A319 | 雙引擎，單走道，比A320短3.77米 | 124 | 156 | 1995-08-25 | |
| A320 | 雙引擎，單走道 | 150 | 180 | 1987-02-22 | |
| A321 | 雙引擎，單走道，比A320長6.94米 | 185 | 236 | 1993-03-11 | |
| A330 | 雙引擎，雙走道 | 246—300 | 406–440 | 1992-11-02 | |
| A340 | 四引擎，雙走道 | 239–380 | 380-440 | 1991-10-25 | 2011-11-10 (生產377架) |
| A350 | 雙引擎，雙走道 | 270–350 | 440 | 2013-06-14 | |
| A380 | 四引擎，雙走道，雙層 | 555 | 853 | 2005-04-27 |
特殊貨機
- 大白鯨（A300B4-600ST），由A300B4-600F改造而成。
- 大白鲸XL（A330-300ST）：由A330改造而成，用于取代A300-600ST。
- 超級彩虹魚（Super Guppy），由波音377改造而成
军用产品
自1990年代晚期起，空中巴士开始涉足军用产品的開發，具體的開發計畫包括A310 MRTT和A330 MRTT空中加油機，以及A400M軍用運輸機，是主要鎖定的两大发展领域。
1999年1月，空客设立了一家独立的公司——空中巴士軍事（Airbus Military），負責研发A400M运输机等军用飞机[1][2]。A400M被作为一种替代外购的如乌克兰的安托諾夫An-124和美国的C-130運輸機，由几个北约成员国—比利时、法国、德国、卢森堡、西班牙、土耳其和英国共同研发[3][4][5]。
2008年3月1日，空客和诺斯洛普·格鲁门公司宣布他们获得了来自美国空军方面的一份价值350亿美元的合同，以发展基于A330MRTT型的美国版的空中加油机KC-45A[6]，这个决定曾招来波音公司强烈的抱怨[7][8]。
空中巴士國防與太空（Airbus Defence and Space）也持有歐洲戰機公司46%股份，該公司負責生產颱風戰鬥機。
与波音的竞争
空中巴士公司主要製造民用運輸機。由歐盟的法國、德國、英國和西班牙四國的宇航公司共同組建，自1970年成立以來，逐步發展成為波音公司的主要競爭對手，波音公司在民用運輸機的市場額份不斷被空中巴士公司蠶食，雙方幾乎在全球範圍內展開面對面的訂單爭奪戰。雙方在激烈競爭的同時，還不斷的指控對方搞「不正當」競爭。波音指控四個國家的政府為空中巴士公司提供了大量的補貼，以及為購買空中巴士公司飛機的航空公司提供低息貸款，違反了世界貿易組織的有關規則；而空中巴士公司反過來指責波音及其承包商也獲得巨額政府補貼。從而引發了美國與歐盟政府之間貿易爭端。雙方高層管理人員也在利用各種場合進行口舌之戰。
国际生产概况
空中客车的装配厂位于法国的图卢兹、德国的汉堡和中国的天津，天津总装工厂于2008年投产，主要生产A320系列飞机，第一架中国装配的A320已于2009年6月交付于四川航空。2015年-2017年，空中客车天津总装公司在天津自贸区内扩建，将新建厂房14万平方米。2018年11月1日，首架于天津总装厂装配的A330-300交付中国南方航空。
參見
参考文献
- ↑ A400M (Future Large Aircraft) Tactical Transport Aircraft, Europe. airforce-technology.com. [1 October 2009].
- ↑ A400M Programme: A Brief History. Airbus. [1 October 2009]. （原始内容存档于2009年7月8日）.
- ↑ Strategic airlift agreement enters into force. NATO. 3 March 2006.
- ↑ O’Connell, Dominic. RAF transport aircraft delay. The Times (London). 11 January 2009.
- ↑ Hoyle, Craig. Hercules support deal transforms RAF operations. Flight International. 28 April 2008.
- ↑ Air tanker deal provokes US row. BBC News. 1 March 2008 [1 January 2010].
- ↑ Boeing Protests U.S. Air Force Tanker Contract Award. Boeing. 11 March 2008. （原始内容存档于2012年5月15日）.
- ↑ Statement regarding the bid protest decision resolving the Aerial Refueling Tanker protest by the Boeing Company (PDF). United States Government Accountability Office. 18 June 2008.