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粤海关大楼,俗称大钟楼,位于广州市荔湾区沿江西路,建成于1916年,是中国大陆现存最古老的海关钟楼。是广州长堤商贸区的地标建筑,也是广州近代西洋建筑典范。原正中拱券门上“粤海关”三字,1949年后曾改为“广州海关”,经修复后现改回“粤海关”,英文名称上依照拉丁文传统以V代U变成“CVSTOM HOVSE”字样,现为全国重点文物保护单位

背景

自清政府在清康熙二十三年(1684年)将台湾纳为版图,解除海禁,允许与外国贸易往来,并分别在广东、福建、浙江和江苏四个对外口岸粤海关闽海关浙海关江海关四大海关。粤海关于1685年成立[1],官署设在省城(广州)天字码头,在黄埔村(黄埔洲)设黄埔挂号口和税。关部行台则设在澳门关前街和关后街之间的地段。

据《粤海关志》与《黄埔挂号口图》记载,在黄埔口设有黄埔税馆、夷务所、买办馆和永靖营等机构。清政府当时规定:“凡载洋货入口之外国商船,不得沿江停泊,必须下锚于黄埔。”故粤海关建立后,进广州贸易的外国商船基本都是经黄埔古港进出。

粤海关澳门关部行台设立后,澳门通往广州的对外贸易运输从陆路改为水路。为鼓励外国商船来华进行贸易,粤海关监督赴澳门巡视时,还会亲自上船丈量船舶,按地方政府的优惠政策减收货税。1849年,澳门总督亚马留实行扩张殖民政策,拆毁香山县丞衙署,更率兵推倒悬挂在澳门关部行台前的中国旗杆、遣走海关官员,将关部行台封闭。澳门海关官员被迫迁离,经两广总督与行台官员基溥相讨,关部行台改设于广州黄埔办公。

建筑新楼

19世纪下半叶的两次鸦片战争后,广州被英法联军占领,粤海关开始逐渐由西人主导。时沙面岛属于租界,为方便外籍人士办理公务,就在六二三路附近兴建了一栋共两层楼的粤海关税务司公署。然而,大楼在经历数次重修后最终被大火烧掉,后来就决定在附近兴建办公地点,也就是如今的“大钟楼”。咸丰十年(1860年)粤海关税务司在现关址正式建立公署(外界称“洋关”)。民国三年(1914年)3月28日,时粤海关监督宋寿征、广东民政长李开侁、粤海关税务司梅乐和等人为粤海关工程奠基,民国五年(1916年)6月25日落成[2]

1931年6月1日,粤海五十里外常关改辖于海关机构,称分卡或分关,统归粤海关税务司署管理,至此原来由粤海关监督管理的常关退出历史舞台。1949年10月14日解放军占领广州。1950年1月31日,粤海关税务司署改称中华人民共和国广州海关,直属于中央人民政府海关总署。

建筑

建筑由时任海关总税务司署的英籍总工程师建筑师大卫·迪克(David C. Dick)规划,英国皇家建筑师阿诺特·查理斯·达德利(C. D Arnott)设计,仿欧洲古典建筑形式,华昌工程公司承建,1916年5月竣工。在全国现存的海关大楼中,粤海关大楼属于历史较长者,落成时间早于1927年落成的上海江海关大楼和1924年落成的武汉江汉关大楼

建筑大楼的大理石是来自云南大理,结构为整体钢筋水泥,用大块麻石作基础,十分坚固,整座建筑可以承受500磅炸弹爆炸冲击。整个钟楼建成共花了30万银元。整个建筑仿照欧洲古典建筑形式设计,整体钢筋水泥结构大块麻石基础,正面外墙以花岗岩圆柱与条石镶砌,总建筑面积近三千三百平方米,楼高三十一点八五米,大楼建筑呈现出明显的欧陆风貌,罗马立柱、钟楼、每个房间的壁炉,都是非常显著的特征。

视频

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参考文献