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绵阳南郊机场（IATA代码：MIG；ICAO代码：ZUMY），简称南郊机场，是中国四川省绵阳市的一座军民训合用机场，位于绵阳市涪城区，属于4D级机场，是四川省第二大机场。南郊机场于2001年4月28日建成通航，在经过两年八个月按4C级机场开放使用后，2003年12月28日绵阳南郊机场取得4D级机场使用许可证。2018年机场旅客吞吐量近400万人次，是中国近年来客流增速最快的机场之一。

南郊机场为军民训合用机场，是中国民用航空飞行学院绵阳分院的训练基地。

机场状况

南郊机场是一座新兴的现代化航空港，机场基准标高519.2米，高于市区60余米，具有良好的净空环境。场地平整3400米，跑道长2400米，两端各设60米停止道，跑道宽45米，两侧道间各7.5米，可满足B737、B757-200、A320系列等大中型飞机起降。候机楼建筑面积26000平方米。停机坪经过多次扩建，现有停机位20个。机场航管楼建筑面积4500平方米，塔台高45米，配备有现代化的通讯导航设备和对空指挥系统，配备有进口的AWOS自动气象观测系统，为起降飞机提供准确的气象服务，外场设有导航台站6个，其中远距导航台1个，近距导航台2个，全向信标测距台一个及Ⅰ类精密近进仪表着陆系统，为飞机提供精确的导航，能确保各类飞机的起降安全。

2007年，南郊机场累计运输旅客达23万人次。2011年，中国民航网，2018-1-4，南郊机场实现旅客吞吐量62万人次。2014年11月30日，南郊机场年旅客吞吐量突破100万人次。2016年，南郊机场旅客吞吐量超过217万人次，位列全国第54位，同比增长40.41%。2017年，绵阳机场2017年安全运送旅客354.3万人次，同比去年增长63%。2018年运送旅客393万人次，同比去年增长11.2%。

未来发展

由于机场目前硬件条件远远无法满足客流需要，南郊机场计划新建T2航站楼，并在远期迁建新机场。目前，T2航站楼环评工作已通过审核，拟在现T1航站楼西北面实施T2航站楼，总建筑面积20000平方米。建成后，南郊机场不突破原设计的航空业务量。新机场选址工作也已展开，目前已完成了第一、二阶段的选址工作，正在进行最后阶段的深度研究。

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