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美林巴士总站（Mei Lam Bus Terminus），位于新界沙田区大围美田路30号美林邨[1] 美林街市及美林邨美枫楼之间的露天地带，采用传统平行式单排车站月台设计，配备三组巴士停车处与乘客候车月台。
美林总站是大围现存最早的巴士总站。
目录
总站路线
九龙巴士80、80A线
80 美林 ↔ 观塘码头 于1982年5月7日投入服务，途经美田邨、大围、田心、显径邨、隆亨邨、红梅谷、狮子山隧道、黄大仙、牛池湾、牛头角、观塘市中心。
80A 大围（美林） → 观塘码头 途经美田邨、大围、田心、显径邨、隆亨邨、红梅谷、狮子山隧道、黄大仙中心、九龙湾商贸区及观塘商贸区，只于平日上午繁忙时间提供服务。
九龙巴士82K线
美林 ↔ 黄泥头
途经路线资料
九龙巴士81S线
美田 → 弥敦道（众坊街） 于2006年2月24日投入服务，途经狮子山隧道、九龙塘、太子道西、弥敦道，只于平日上午繁忙时间提供服务。
九龙巴士283线
沙田市中心 ↺ 美松苑 于1996年12月20日投入服务，提供沙田市中心来往大围、美田邨、美松苑及美林邨的巴士服务。
九龙巴士286P、286X线
286P 大围（美松苑） → 长沙湾（荔枝角站） 于2015年6月13日投入服务，途经美城苑、美田邨、大围、青沙公路、深水埗、长沙湾及荔枝角工业区，只于平日上午繁忙时间提供服务。
286X 沙田（显径） ↺ 深水埗 于2012年12月1日投入服务，途经隆亨邨、大围、美田邨、青沙公路、深水埗、长沙湾及荔枝角工业区，为首条途经青沙公路来往九龙市区的全日巴士路线。本线于星期一至五（星期六、日及公众假期除外）07:15-08:15由显径开出的班次不途经美田邨巴士总站及本站，而直接由美田路转入青沙公路往深水埗，于该段时间由美林邨及美田邨前往深水埗、长沙湾及荔枝角工业区的乘客请改乘286P线。
九龙巴士288C线
沙田（水泉澳） → 大围站
过海隧道巴士985、985A线
985 美田（美致楼） → 铜锣湾（湾仔消防局）（只限星期六上午繁忙时间班次） 金钟（东） → 美田（下午繁忙时间班次） 于2015年8月22日投入服务，途经美城苑、美林邨、大围、田心、显径邨、隆亨邨、青沙公路、西区海底隧道、上环、中环、金钟及湾仔，只于星期六上午繁忙时间及平日下午繁忙时间提供服务。
985A 美田（美致楼） → 铜锣湾（湾仔消防局） 于2019年4月29日投入服务，途经美城苑、美林邨、大围、田心、青沙公路、西区海底隧道、上环、中环、金钟及湾仔，只于平日上午繁忙时间提供服务。
过海隧道巴士989线
火炭（骏洋邨） ↔ 西湾河（太安街） 于2021年4月26日投入服务，途经禾𪨶邨、沥源邨、沙田市中心、美林邨、美城苑、大围、青沙公路、西区海底隧道、中环湾仔绕道、北角、鲗鱼涌及太古城，只于平日繁忙时间提供服务。
龙运巴士NA41线
沙田（水泉澳） ↔ 港珠澳大桥香港口岸（经机场客运大楼）
利用状况
由于美林邨较偏离大围区其他屋邨与屋苑，多年来进驻美林总站的巴士路线并不多，反之服务美林邨的巴士路线大多是途经大埔公路(如46X、80K、81、85、88K等)，往后为配合美松苑、美田邨相继落成入伙而开辧新线，以及配合青沙公路通车而有路线改道，283、286X线经绕美林总站以方便居民乘搭，及后有数条只于繁忙时段行走的巴士线也途经美林总站，令总站使用量略有增加，但直至现时以美林为总站的全日路线仍只有80和82K线。
沙田区
沙田区（英语：Sha Tin District），是香港十八区的其中一区，位于新界的东部，面积约6,871公顷。沙田区最北以大埔尾坑及中文大学（沙田市地段437号）地界与大埔区为界；西北以城门峡与荃湾区为界；西面以蝴蝶谷尖山隧道出入口与葵青区为界，西南面以琵琶山与深水埗区为界；南面以沙田坳道与黄大仙区为界（山上沙田坳道属沙田区，由半岛狮子园开始）；东面以马鞍山落禾沙里与西贡北的大埔区为界。根据政府统计处统计，沙田区的人口约有689,300人，是全港人口第二多的行政区，亦是一个全面发展的新市镇，主要为住宅用地，约有六成多人口居住在公共房屋，包括出租公屋、租者置其屋及居者有其屋屋苑，另有约29,000人居住在约48条原居民乡村。此外沙田区有四个轻工业区，包括大围、火炭、小沥源及石门。而沙田区的沙田新市镇也是1960年代新界发展的首三个新市镇（旧称卫星城市）的其中之一。
地理
沙田区本来只是沙田海及城门河两岸的填海地，包括大围、火炭、沙田市中心、石门、小沥源、圆洲角、九肚山及马料水等地方。但沙田区今日已扩展至马鞍山一带，包括乌溪沙等地方。而沙田新市镇以填海造地方式，将沙田海两岸的海域利用海堤填海而慢慢变成土地，馀下中央比较深水的地方，成为原来城门河的延伸。
沙田区是香港首批引入城市规划概念的地区之一。新市镇的发展设计呈一条由西南向东北伸延的地带，以城门河为中轴向两面的山脉发展。沙田市中心设于东铁线沙田站一带，附近建有政府设施、休憩用地、公共交通交汇处及一组大型购物商场。