美鹰航空查看源代码讨论查看历史
美鹰航空(英语:American Eagle)总部设于美国德州沃斯堡(Fort Worth),是美国航空的关系企业。[1]
一个美国官方认可批准的运行证书品牌,用于航空区域性航班的名称。是全球最大的地区性航空系统。
1984年,成立。计九家(2019年起将变为七家)不同的区域性航空公司以此名义经营短、中程支线航班。每日操作1,800班航班,服务位于美国、 加拿大、 墨西哥及加勒比海的159个城市。[2]
美鹰航空使用的3种代码分别为 MQ 、 EGF 与 093,现今则为由多个营运商所组成的“品牌”:指南针航空、特使航空、美莎航空、皮埃蒙特航空、普萨航空、美国共和航空与西空航空。每个营运商所使用的代码与呼号皆不相同,营运商之一的特使航空接收了美鹰航空曾使用的IATA代码“MQ”。
改为“特使航空”
2014年1月14日,美国航空集团宣布将将美鹰航空之公司名称改为“特使航空”。[3]
使“美鹰航空”成为单纯的品牌名称,供美国航空集团之子公司特使航空、山麓航空与PSA航空及其他过去以“美鹰航空”及“全美航空快运”名义营运的航线及公司使用。
枢纽
芝加哥奥黑尔国际机场
达拉斯-沃斯堡国际机场
圣胡安国际机场
迈阿密国际机场
波士顿罗根国际机场
拉瓜地亚机场
罗利-德罕国际机场
联盟
寰宇一家
机队
庞巴迪CRJ700 25架
ERJ-135 32架
ERJ-140 59架
ERJ-145 112架
ATR 72-200/210 (Super ATR) 27架
ATR 72-200/212A (Super ATR) 12架
截至2008年2月,美鹰航空机队平均机龄为7.8年.
已退役机型
Saab 340 28架
美国航空史上最惨痛的空难
1979年5月25日,是一个正常的通勤日,突然有目击者在芝加哥奥黑尔机场附近看到惊悚的一幕,一架客机的发动机从空中脱落,不久后飞机便陷入失控状态,在空中翻了个身,最终摔落在机场附近的机库旁。事故共造成273人死亡,是美国本土史上伤亡最多的单起空难。 [4]