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船越車站 圖片來自homemate-research-station

船越車站，（日語:船越駅/ふなこしえき/Funakoshi eki），是隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的男鹿線車站之一 。

簡介

船越車站，位於日本秋田縣男鹿市船越字狐森52番，於1914年（大正3年）11月8日啟用。

船越站是委託由土崎站管理的簡易委託車站，委託了JR東日本東北綜合服裝負責車站業務，車站內設有簡易型自動售票機。

是本州和岩手縣最東端的車站，車站的暱稱是「本州最東端的車站」。

車站構造

船越車站的站體類型是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站曾經設有1面2線的島式月台。

在2010年（平成22年）3月前，車站大樓內設有小規模的NewDays便利店（由JR Atris營運）。

使用狀況

根據「JR東日本」的統計資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為527人。

車站周邊

此站為南秋田郡大潟村方向的南面玄關口。

• 秋田縣道159號船越停車場線
  • 秋田縣道104號男鹿昭和飯田川線
  • 國道101號
• 男鹿市政廳船越出張所
• 船越郵局
• 男鹿市立船越小學
• 秋田縣立男鹿工業高等學校
• 衛星男鹿
• 秋田銀行船越分店
• 北都銀行船越分店
• 秋田信用金庫船越分店
• K's電機男鹿店
• 天野超級廣場男鹿店
• NHK大潟廣播電台

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■男鹿線

天王－船越－脇本

歷史

• 1914年（大正3年）11月8日：國鐵船川輕便線追分站至脇本站之間開通，此站啟用。當時車站位於南秋田郡船越町。
• 1922年（大正11年）9月2日：路線改名為船川線
• 1968年（昭和43年）4月1日：路線改名為男鹿線。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 1997年（平成9年）12月：Kiosk結業。
• 1999年（平成11年）3月12日：車站大樓重建完成並開始使用。同時由簡易委託車站改為業務委託車站。
• 2010年（平成22年）3月：於此站的NEWDAYS結業。
• 2018年（平成30年）5月12日：隨著男鹿站變為業務委託車站，管理站變更為土崎站。