茶屋町車站查看源代码讨论查看历史
茶屋町站 |
|---|
|
茶屋町站（日語：茶屋町駅／ちゃやまちえき）是一位於日本岡山縣倉敷市茶屋町，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，車站編號則按行經的路線定為JR-L08及JR-M08。[1]
本站是通往四國島的本四備讚線的正式起點，因此部份由岡山站開出的列車，由此站起將改行本四備讚線往兒島及四國。餘下少部份的列車班次則繼續沿宇野線行駛。同時，部份往宇野的區間車亦以此站作為起訖站。
本站曾可接駁至私鐵下津井電鐵線，但該路線已於1972年4月1日起取消。
歷史
- 1910年6月12日：隨宇野線開通而開業。
- 1913年11月11日：下津井輕便鐵道茶屋町站至味野町站（後來改稱為兒島站）間開業。
- 1922年11月28日：下津井輕便鐵道改稱為下津井鐵道。
- 1949年8月20日：下津井鐵道改稱為下津井電鐵。
- 1972年4月1日：下津井電鐵茶屋町站至兒島站一段停止營運。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本繼承。
- 1988年3月20日：本四備讃線茶屋町站至兒島站間開業，車站高架化。
- 2007年7月9日：增設對應ICOCA的入閘機。同年9月1日可使用ICOCA出入閘。
車站結構
現時為第二代站舍，是因應瀨戶大橋線通車而擴張規模，共有兩層。地下為車站大堂、站長室、閘口及其他設施；二樓為月台乘車層。
第一代站舍為單層木製，原意是可以和當年仍然行駛的「下津井電鐵線」作轉乘之用，隨著該路線停駛及興建瀨戶大橋線的因素，相關站舍亦要棄用。
設有島式月台兩個，提供了2面3線的配置。其中2號月台及3號月台共使用同一條路軌，原意是為由本站始發的列車，可以令兩邊車門同時開放，以加強乘客流量及避免互相踫撞，該路軌現多作為宇野線區間車的起訖使用。