荃威花园查看源代码讨论查看历史
荃威花园(英语:Allway Gardens)是香港新界荃湾区首个大型私人屋苑,位于荃湾西约柴湾角荃景围195号。由合和实业发展,胡应湘建筑工程师设计,共有16座住宅楼宇,并分四期发展,分别于1978年至1981年间落成并入伙,合共提供超过3,400个单位,为合和实业当年最大型的独资住宅发展项目。另外,荃威花园为中原城市领先指数成份屋苑之一,所有九龙巴士路线都有与港铁接通。
屋苑特色介绍
荃威花园四周依山面海,俯瞰整个荃湾市区及邻近海域,环境清静优美;加上空地特广,用以辟作花园、草地、儿童游乐场等康乐设施供住户使用。荃威花园设有巴士总站、街市、停车场及购物商场,配套尚算充足。然而,由于屋苑位处荃景围的最高点,居民一般需要乘搭巴士来往荃湾市中心。其中F至R座座毗连之下花山设有大榄涌(引水道段)缓步径,沿该缓步径可前往油柑头、汀九、荃锦公路及元荃古道荃湾入口,为假日市民远足之热点,拟建之“曹公潭自然生态公园”亦位于荃威花园附近。
荃威花园曾于2003年进行大型翻新工程,包括大厦外墙、大堂入口、住宅单位楼层、平台及商场等设施,并于约2005年完成。以下为各大厦资料:
荃威花园各座资料 | ||||||
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期数 | 座号 | 大厦门牌 | 大厦层数 | 升降机数目 | 单位数目 | 入伙日期 |
第一期 | A | 荃景围195号 | 22(3-24楼) | 2 | 176 | 1978年1月 |
B | 荃景围193号 | |||||
C | 荃景围191号 | |||||
第二期 | D | 荃景围189号 | 24(2-25楼) | 190 | 1978年7月 | |
E | 荃景围187号 | |||||
第三期 | F | 安逸街22号 | 29(8-36楼) | 3 | 228 | 1980年3月 |
G | 安逸街20号 | 224 | ||||
H | 安逸街18号 | |||||
J | 安逸街16号 | 227 | ||||
K | 安逸街14号 | 228 | 1979年12月 | |||
L | 安逸街12号 | 225 | 1980年3月 | |||
第四期 | M | 安逸街10号 | 231 | 1980年7月 | ||
N | 安逸街8号 | |||||
P | 安逸街6号 | 1981年6月 | ||||
Q | 安逸街4号 | |||||
R | 安逸街2号 |
屋苑设施
第1期
- 购物商场
- 屋苑管理处
- 住户私人平台花园
第2期
- 地铺(部分连阁楼)
- 住户私人平台花园
第3/4期
- 停车场
- 购物商场(现为两间护老院)
- 公共平台花园
荃威花园购物商场
荃威花园屋苑附属的商场,方便住户于区内消费,商场主体设于A至C座基座,共设两层,屋苑管理处以及A至C座大厦主入口亦设于商场内。屋苑亦设有数间地铺分布于D座及E座地下。
2008年初,邓成波以约2.2亿元,向发展商合和实业购入荃威花园第1期至第3期商场部份连125个车位。
2012年11月13日,邓成波以约3.5亿元,沽售荃威花园第1期及第2期商场铺位,涉及面积约16万方呎。
荃威花园购物商场商户资料 |
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平台花园
荃威花园各座均设有平台花园供住客使用。其中A至C座共用一平台花园,D及E座共用一平台花园,两者均为住客专用,只可经由大厦升降机和设有密码锁之天桥(连接A至C座平台及荃景围街市)前往。F至R座则共用同一大型开放式平台花园,上述各大厦主入口均设于平台中,平台并设有升降机塔及天桥连接荃景围街市和巴士总站。平台花园位于大厦背面设有车路由安逸街尽头进入绕经各座入口,平台花园背后紧贴之下花山亦设有限时开放通道连接下花山引水道缓步径。
邻近设施
民生
荃景围街市
荃景围街市位于荃景围178号,位荃威花园D及E座对面,为政府委托荃威花园的发展商合和实业于荃景围荃威花园对面的山坡兴建,1990年建成后交由政府管理。街市设有两层,共有241个档位,其中地下售卖海鲜、肉类等湿货为主,1楼则主要售卖干货,街市2楼亦设有一个露天儿童游乐场。街市共设有4个出入口,其中2个面向荃景围,由于街市依山而建,其馀2个出入口则从街市1楼分别连接安逸街及荃威花园住宅平台,街市亦设有卸货区。荃景围街市于1980年开业初期,曾保持有平稳出租率及客流,但步入2000年代后,商户及客流开始连年减少,而据2014年资料显示,荃景围街市空置率高达74%,至今为全香港空置率最高的政府街市[1]。议员及档贩均将街市空置率高企归咎于政府管理不善,并曾于过去10年间先后与食环署商讨将街市规模缩小,拨出一层改作其他社区设施,惟食环署均以不同理由推却,令问题持续恶化。虽然荃景围街市原意是供荃威花园居民在不离开屋苑时亦能自给自足,但现时荃威花园居民一般习惯乘车前往杨屋道街市购物,皆因食材价格较便宜和齐全。而荃景围街市中只馀下数名商贩继续经营,售卖蔬菜、鲜花、鱼类、肉类、杂货及文具。
2017年3月,食环署以使用率低为由,宣布关闭荃景围街市。
荃景围街市范围近荃景围及安逸街交界亦曾建有一条行人隧道(编号:NS40),行人隧道横越荃景围地底,连接安逸街及荃景围游乐场小径,惟由于对上荃景围早已设有行人过路设施,导致隧道长年只有极稀疏人流。最终运输署于2013年11月25日起将隧道永久封闭,并使用混凝土将隧道回填。
参考文献
- ↑ 荃景围街市 全港最“吉”. 东方日报. 2016-01-08 (Chinese (Hong Kong)).