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萊佛士坊地鐵站
Exit B 圖片來自Land Transport Guru 位置　　　　新加坡萊佛士坊5號 地理坐標　　1°17′1.97″N 103°51′5.52″E 月台　　　　島疊式月台 啟用日期　　1987年12月12日

萊佛士坊地鐵站（英語：Raffles Place MRT Station，代號NS26/EW14）是新加坡地鐵南北線和新加坡地鐵東西線上的車站，位於新加坡本島市中心規劃區。

萊佛士坊地鐵站 (NS26/EW14) 是南北線 (NSL) 和東西線 (EWL) 沿線的地下跨平台換乘站。它位於市中心（萊佛士坊規劃分區）內，靠近砲台路和 D'Almeida 街。

該車站於 1987 年 12 月與市政廳一起啟用，兩個車站都作為南北線和東西線之間的跨站台換乘站，允許通勤者在適當的車站換乘列車，而無需上下站台。萊佛士坊車站在上層提供東行 EWL 和北行 NSL 列車，下層提供西行 EWL 和南行 NSL 列車。

萊佛士坊站服務於同名金融區，位於新加坡河口。該地區以現代新加坡的創始人 Thomas Stamford Raffles 爵士的名字命名，是新加坡金融中心的核心，過去低層建築設有商業辦公室、銀行和貿易公司，現在已經為最高的辦公樓讓路在新加坡。在街道層面，車站上方的萊佛士坊公園形成了一個綠色空間，坐落在新加坡標誌性的城市景觀中。

在地下，人行地下通道網絡將車站與附近的許多開發項目連接起來，因此有大量的出口。它還為地下的濱海灣連接購物中心（J 出口）提供服務，該購物中心通過地下步行購物中心網絡進一步延伸，並最終連接到 DT17 市中心站。 本站位於萊佛士坊的金融地帶下，座落於新加坡市中心內，即新加坡河的南面，與對岸的政府大廈站隔水相望。本站是新加坡地鐵系統內一個重要的車站和巴士轉換站，因為本站位於中央區的心臟地帶，還可以換乘他線，所以本站是一個重要的車站。

本站出口的數量相當多﹕兩個面對著萊佛士花園的主要出口－A出口及B出口，外觀複製自原址的然利直百貨公司 (John Little building) 舊大樓，彷如建築在殖民地時代建築物內。

本站曾以 21.4 米深而成為新加坡內最大和最深的車站，但其紀錄於2003年被東北線多美歌地鐵站以28米深的紀錄給打破，之後又再被其他地鐵站打破。

車站樓層

• L1 地面層 出入口
• B1 連通道 Raffles Xchange、商店
• B2 大廳 檢票口、自動售票機、車站控制室、Transitlink櫃台
• B3 A月台 東西線 往巴西立／樟宜機場[2]方向（政府大廈站）

島式月台，A月台右側開門，B月台左側開門
B月台 南北線 經兀蘭往裕廊東方向（政府大廈站）

• B4 C月台 東西線 往大士連方向（丹戎巴葛站）

島式月台，C月台左側開門，D月台右側開門
D月台 南北線 往濱海南碼頭方向（濱海灣站）

月台

萊佛士坊地鐵站共有四個月台，排列成兩個堆疊的島式月台。南北線 (NSL) 和東西線 (EWL) 各佔兩條軌道，可實現線路之間的跨站台換乘。特別是，從西邊乘坐 EWL 的乘客可以通過站台方便地轉乘 NSL 前往果園和大巴窯，反之亦然轉乘 NSL（南行）到 EWL（西行）。

全高月台屏蔽門將空調站與隧道環境隔離，提高通勤安全性和車站舒適度。一組自動扶梯、樓梯和電梯將兩個平台層連接到上面的車站大廳。乘客信息系統是位於每個站台的等離子顯示屏，可顯示火車的預計到達時間和關鍵信息。觸覺地板有助於引導視障人士從平台到連接平台和車站出口。

Upper Platform level stairs (B3) 圖片來自Land Transport Guru

大廳

萊佛士坊地鐵站在地下 2 層設有聯合售票大廳。設有自動收費站的檢票口，提供車站付費區和非付費區之間的通道，至少有一個雙向寬擺閘門，方便輪椅乘客和攜帶大件物品或攜帶嬰兒車旅行的人。

通用售票機允許通勤者購買單程或多程車票，並與 TransitLink 增值機一起提供非接觸式卡交易。車站辦公室作為旅客服務中心，在營業時間內配備工作人員，通勤者可在此查詢出行情況。

自動扶梯、樓梯和升降機將大廳與下方的平台連接起來。有通往地下室 3 的自動扶梯和直接通往地下室 4 的其他自動扶梯，建議通勤者按照指示牌前往正確的自動扶梯。

車站設施

• Raffles XChange (B1) 的公共廁所和零售店
• 車站內的自動取款機和自助服務機
• 捷運線售票處:營業時間：工作日上午 8:00 至晚上 9:00，週六上午 8:00 至下午 5:00。星期日及公眾假期休息。