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蓮花池東路
圖片來自mapio

西便門站,位於今北京市西城區蓮花池東路以南,西堤紅山小區以西,南蜂窩路以東,因地處西便門以西而得名。

介紹

西便門站原先是清朝光緒二十七年(1901年)蘆漢鐵路展築到正陽門時建成的一座小站。民國八年(1919年)8月,建成廣安門站至西便門站聯絡線。抗日戰爭時期,被侵華日軍占領,以貨運為主。民國三十三年(1944年),拆除京漢線盧溝橋至西便門站間線路,辦理正陽門西站至沙窩通勤客車。1949年中華人民共和國成立後,西便門站成為貨場及專用線走行線。1958年,拆除正陽門西站及其至西便門站間線路。正陽門西站(貨運)連同西便門站一同併入廣安門站。同年,興建北京鋼廠專用線,並改造西便門站。截至1990年代中期,西便門站有5股道,8家專用線接軌,是北京近郊區以建材為主的貨運站。

1992年10月,沙窩支線在興建北京西站之前拆除,西便門站則於1992年12月20日拆除,其東側連接廣安門站的原京張-京漢聯絡線線位保留下來,成為京九線的一部分[1],2006年複線化。

參考文獻

  1. 田寶希; 崔毅飛. 老道口今「退役」 鐵路迷相約留念. 法制晚報. 2018-05-07 [2018-05-08]. (原始內容存檔於2018-05-08).