豐島園車站 (西武鐵道)檢視原始碼討論檢視歷史
豐島園站（日語：豊島園駅／としまえんえき Toshimaen eki）是位於日本東京都練馬區練馬四丁目，屬於西武鐵道的鐵路車站。
西武鐵道（埼玉縣所澤市）將於2023年春季對豐島園站進行整修[1][2][3][4]。
歷史
- 1927年（昭和2年）10月15日：西武鐵道站區開業。該時名稱為豐島站。
- 1933年（昭和8年）3月1日：西武鐵道車站名稱改為豐島園站。
- 1991年（平成3年）3月9日：西武鐵道在本站設置第一座自動驗票閘門。
車站構造
- 本站是變形港灣式月台1面2線的地面車站，為終點站。
- 月台十分寬廣為其特徵。1960年代中期以前，月台為「コ」字型2面3線構造，但僅能停靠6輛編組列車。由於8輛編組列車於逐漸增加，本站月台為了增加有效長度而拆除白天不使用的中線並填成為現行的月台型態，相同情形的還有西武鐵道新宿線花小金井站。現在月台屋頂仍維持當時兩月台的配置，2號月台對側則是當時的舊月台。
- 2008年6月14日，西武池袋線、東京地下鐵副都心線相互直通運轉開始，往豐島園始發列車由練馬發車，豐島園末班車也以練馬為終點站，其他班次皆是直通運轉至池袋線池袋站的各站停車，但東日本大震災後的2011年3月14日起因節電而實施特別班表，豐島線內實施折返運行。在此以前部分時段有線內折返班次[5]，而平日早晨有準急，由於車輛增加速度跟不上快速成長的使用人數，因此在班表上設定讓池袋列車快速返回的「豐島園準急」班次運行。
- 池袋線椎名町 - 櫻台間各站已陸續進行月台延長工程以對應10輛編組，但本站由於未能取得擴建空間尚未動工。因此池袋起訖的各站停車仍維持8輛編組，尚未升級成10輛編組。優等列車僅在誤點時臨時停靠，平時沒有優等列車運行[6]。
- 自動驗票閘門旁有下車專用有人剪票口。這是為了因應夏季泳池營業與練馬區成人式等活動舉行時大量乘客湧入所設置，但2009年進行耐震補強工程後大幅縮小。
- 廁所在剪票口內1號月台線路右側後方。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 | 豐島線、池袋線 | 練馬、池袋方向 |
（來源：西武鐵道:車站構內圖)
車站周邊=
巴士路線
相鄰車站
- 西武鐵道
- 豐島線
- ■各站停車（幾乎全部列車直通池袋線）
- 練馬（SI06）－豐島園（SI39）
- ■各站停車（幾乎全部列車直通池袋線）
視頻
參考資料
- ↑ 「としまえん」閉園後に豊島園駅は「ハリポタ駅」に？ 最寄り駅名の行く末は ，J-CAST, Inc，2020年08月20日
- ↑ 豊島園 駅も「ハリポタ化」へ 池袋駅はロンドン風にリニューアル 西武 ，2022.03.28 ，乗りものニュース編集部
- ↑ 西武池袋駅と豊島園駅、ハリポタ風にリニューアル ，Impress Watch，2022年3月25日
- ↑ 豊島園駅が2023年春、改修へ ハリポタ「ホグズミード駅」風に ，練馬経済新聞，2022.04.01
- ↑ 2003年練馬站高架化工程完工後的線內折返列車因練馬站折返線有效長度僅能容納4輛編組，列車須回送至小手指車輛基地。
- ↑ 過去曾有臨時、團體列車5000系紅箭號進站。