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埤头乡
图片来自fullfenblog

路口厝，是台湾彰化县埤头乡的一个传统地域名称，位于该乡南部。相较于今日行政区，其范围大致包括竹围村、中和村、庄内村。

历史

台湾清治末期至日治初期，路口厝地区为一街庄，称为“路口厝庄”，隶属于东螺西堡。该庄北与大湖厝庄、斗六甲庄为邻，东与溪墘厝庄为邻，南边为水尾庄，西南边及西边为田头庄、树仔脚庄，西北边为五庄仔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于彰化厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“小埔心区”，隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，小埔心区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），废厅、支厅、区、街庄（旧制）改设州、郡、街庄（新制）、大字，该庄改制为“路口厝”大字，隶属于台中州北斗郡埤头庄。

战后埤头庄改制为埤头乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，埤头乡改隶属彰化县。

聚落

本地区发展较早的聚落有竹围仔、路口厝、庄尾，在日治期初期的官方地图上已有记载；其中主聚落路口厝位于本地区中部。

交通

国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向绕大弯转纵向经过路口厝地区东部边界外不远处。北侧最近的交流道是与省道台1线、县道152号、乡道彰183线、县道150号以引道连通的北斗交流道，南侧最近的是位于浊水溪南岸省道台1线交会处的西螺交流道，由此等可快速前往国道1号沿线各地。

省道台1线（中山路一段、溪州大桥）又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致先以东北微北—西南微南走向转北北西—南南东走向经过本地区东南端。由该道路向东北微北可前往溪州市区、北斗、田尾、永靖等地，向南南东可前往西螺、莿桐、虎尾东北部、斗南等地。

县道145号（彰水路一段）是埤头至六脚乡港尾寮的道路，大致以北微东—南微西走向由本地区北部边界中央略偏西地带入境，于路口厝聚落北侧经县道152号路口后转东微南，出聚落后再转南南东，至本地区极南点附近省道台1线旧线路口（中山路一段）转南南西出境。由该道路向北微东可前往埤头市区并止于县道150号路口，向南南西可前往西螺、虎尾、土库、元长等地。

县道152号（溪林路）是大城乡公馆至名间的道路，大致以西北—东南走向由本地区西部边界北侧入境后，转东微南经县道145号路口后转东微北，其后于本地区极东点略北侧出境。由该道路向西北可前往竹塘、大城并止于省道台17线路口，向东微北转东北再转东可前往溪州、二水、名间并止于省道台3线路口。

乡道彰176线（竹田路）是土库子至田头的道路，其东侧端点位于本地区西南部近边界地带的县道145号路口。由此向西北西至本地区西部边界后沿边界行一段路，至田头聚落东北侧转西南西出境后，可前往田头、树子脚与番子寮交界地带、番子寮与竹塘交界地带、竹塘南部、竹塘与鹿寮交界地带并止于土库子聚落东北郊的省道台19线路口。

乡道彰179线是竹围子至下崁头厝的道路，其北侧端点位于本地区西部边界北侧的县道152号路口。由此向南沿一小段边界而行，其后因边界线向东南移而出境，可前往树子脚、田头中部偏西南的下崁头厝聚落并止于田头堤防道路路口。

乡道彰185线（嘉兴路、中华路）是芙朝至路口厝的道路，其南侧端点位于路口厝聚落北侧偏东的县道152号路口。由此向北转东北蜿蜓而后，出境后可前往斗六甲、斗六甲与三块厝交界地带、三块厝与牛稠子交界地带、牛稠子并止于乡道彰183线路口。

学校

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