遼寧總站舊址檢視原始碼討論檢視歷史
遼寧總站舊址位於中國遼寧省瀋陽市和平區總站路100號，1996年被列為瀋陽市文物保護單位，2013年被列為第七批全國重點文物保護單位。
遼寧總站是北寧鐵路（京奉鐵路）終點站，俗稱老北站，由近代著名建築師楊廷寶設計[1]，始建於1927年，1930年竣工，鋼筋混凝土結構，建築面積為8485平方米。1988年6月25日，因應本站東北側的瀋陽北站建設，本站停止辦理客運業務，站房現為中國鐵路瀋陽局集團有限公司瀋陽車務段辦公樓。
概況
遼寧總站地址：位於瀋陽市和平區總站路100號，始建於1927年，1930年竣工，現為瀋陽鐵路分局機關辦公樓。
設計布局：遼寧總站平面對稱布局：中間是候車大廳，兩側為辦公室和運輸業務使用。鋼筋混凝土結構，小木格窗，綠色鐵瓦頂，建築面積為8485平方米。遼寧總站是我國近代著名的建築設計師楊廷寶先生的傑作建築造型宏大壯觀，設計手法受西方古典主義的影響，既有時代氣息又有中國傳統韻味，具有極高的設計水平和實用價值。
滄桑的遼寧總站
十九世紀末二十世紀初的中國，列強們為了掠奪原料，劃分勢力範圍，在我國的大地上修築了數條鐵路線，中國的鐵路事業從一開始就帶上了殖民主義的色彩。在東北，日俄兩強為了各自的利益，修築了中東和南滿等鐵路，鐵路沿線修築了許多站點，現在的瀋陽站就是日本人設計修建的。隨着奉系軍閥在東北的崛起，民族主義的復興，奉海、吉海、打通等鐵路線的修建，打破了日本南滿鐵路對遼寧的運輸壟斷。遼寧總站就是在這樣的背景下修建起來的[2]。它的建成，不論從外觀、規模、質量等各個方面都超越了當時日本人把持的瀋陽站，為民族的振興打了一支強心劑，為中國人爭了光。隨着歷史的發展，鐵路事業的發展，遼寧總站一直發揮着營運的作用，直到1991年新瀋陽北站建成，才完成了其作為火車站的歷史使命。遼寧總站是東北地區中國人修築鐵路事業的歷史見證，對於研究東北地區的鐵路發展史有舉足輕重的作用。2003年公布為省級文物保護單位。
視頻
遼寧總站舊址相關視頻
參考文獻
- ↑ 建築大師楊廷寶與總站大樓(圖)，搜狐，2006-09-12
- ↑ 「遼寧總站」舊址：火車雖已遠去，但民族自尊令人銘記 ，搜狐，2019-02-20