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迪庆香格里拉机场（IATA代码：DIG；ICAO代码：ZPDQ）是位于中国云南香格里拉西南部的民用机场。1999年建成通航。

机场占地面积2543亩，飞行区等级为4D，跑道长3600米，可供波音757及以下机型起降。机坪面积23,400平方米，停机位4个，航站楼面积3,073平方米。距中甸县城仅5公里。

地理位置

迪庆香格里拉机场占地225公顷，迪庆属于高原地区，自然风光优美，又是藏族自治州，迪庆机场距中甸县城5公里，飞行区等级为4D。机场标高3280.83 米，可起降波音737型飞机。

历史沿革

1997年兴建迪庆机场，1999年4月30日开航。

2005年9月，中国南方航空公司为了保障广州--迪庆--拉萨航线的安全运行，在原波音737—300型飞机的基础上，增飞的另一种新机型B6200的空客A319飞机，由于香格里拉机场属于高高原机场，一直以来对飞机机型要求特别苛刻，仅有少量的飞机机型适合此航线飞行，A319型飞机是空客公司生产的当今世界上最先进、最安全、最舒适的客机之一，有128个座位，其中包括8个头等舱座位，此机型的氧气系统经过改装，适合高原飞行，又有“高原王子”的美称。

2006年6月21日，云南机场集团公司迪庆香格里拉机场总体规划审查会在迪庆“天界神川”大酒店隆重举行。中国民航工程咨询公司组织召开了此次会议，出席会议的有民航西南地区管理局杜发霖副局长、迪庆州齐扎拉州长、迪庆州阿堆副州长、云南机场集团公司姜文忠副总经理、云南省发改委交运处王宗建，参会单位有民航西南地区管理局相关部门、迪庆州相关单位、云南机场集团公司规划发展部、机场部、迪庆机场、香格里拉县的相关单位、中国民航工程咨询公司以及中国民航机场建设总公司西南分公司。一致认为迪庆机场总体规划是迫切的、急需的，也是迪庆机场扩建的必要依据和迪庆机场的发展方向。

2007年06月25日，投资3.5亿元的迪庆香格里拉机场扩建工程举行奠基仪式。这一扩建工程将结束香格里拉机场不能全天候起降客机的历史。

迪庆香格里拉机场本次扩建工程按照满足2015年旅客年吞吐量达120万人次，货物年吞吐量达9600吨的航空业务预测量设计，扩建工程计划于2008年完成。届时，香格里拉机场将新增停机位6个，机场停机坪能够同时停放10架飞机，同时候机楼面积将新增1.4万平方米。此外，导航、消防、环保、航油供应等附属设施的完善也一并纳入了机场扩建工程。

迪庆香格里拉机场的安全工作宗旨是：安全是第一品牌，安全是第一形象。2006年，迪庆香格里拉机场年吞吐量突破30万人次。从1999年4月30日开航到2006年，七年的时间，旅客吞吐量增加了10倍，并顺利完成了二期扩建，三期扩建工程正在筹备中。

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