追分车站 (北海道)查看源代码讨论查看历史
追分车站是一位于日本北海道勇拂郡安平町追分中央1番地、隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）的铁路车站。追分车站是两条干线铁路室兰本线与石胜线的交会车站，因此除了所有的普通列车都会停站之外，部分特急列车也会在此站停靠。往来追分车站的列车在过去主要是以货运列车居多，尤其是途经夕张线（也就是今日的石胜线）的运煤列车，但今日在矿业的开采式微之后，客运占了大部分的车次比例。[1]
以前追分车站内设有进行车辆整备维修用的追分机务段，以及管理列车驾驶等相关人员的追分运转所。
由于隶属于东日本旅客铁道的奥羽本线上也有一个同名车站，因此在本站的绿窗口购买的车票上，会写上“(室)追分”的站名表示方式，其中“室”字代表通过本站的室兰本线。
车站构造
- 拥有2面4线（4号线为头端式月台）。车站南边石胜线与室兰本线的分歧点采用立体交叉。
- 从车站站房依序为1号、2号等线，特急列车主要停靠1号线。往岩见泽方向的列车停靠3号线，往新得方向的列车停靠4号线。1号线与2号线另铺设一条通过线，供石胜线使用。
- 石胜线上的特急“十胜”全部班次皆停靠；特急“大空”（部分班次停靠。
- 虽然有站员驻守，但只有平常日才办理售票与剪票等业务，有关运转、号志控制等业务则全天皆驻守。
- 设有绿窗口（营业时间:7:45～18:30）、Kiosk等，假日没有营业。
车站周边
- 北海道道226号舞鹤追分线
- 北海道道290号追分停车场线
- 北海道道462号川端追分线
- 苫小牧警署追分派出所
- 追分邮局
- 北海道银行追分分店
- 苫小牧广域农业协同组合（JA苫小牧广域）追分分所
- 安平町铁路资料馆（前追分町SL资料馆） - 约20分钟步行路程
- 厚真巴士“追分车站前”巴士站
历史
- 1892年（明治25年）
- 1906年（明治39年）10月1日 - 根据铁道国有法，北海道煤矿铁道被日本政府收购国有化。
- 1981年（昭和56年）10月1日 - 改名为石胜线并通车。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 取消货物及行李装卸等服务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国有铁道分割民营化，追分车站的经营由JR北海道继承。
- 1992年（平成4年）7月 - 岩见泽运转所追分派出所（旧称“追分运转所”）与追分车站统合。
- 2005年（平成17年）3月 - 运转部门（列车驾驶管理部门）与岩见泽运转所统合，站内不再配置驾驶人员。