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二水乡 |
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过圳（台湾话：Kuè-tsùn-á），是台湾彰化县二水乡的一个传统地域名称，位于该乡北部凸出部分的东南大半部。相较于今日行政区，其范围大致包括合和村、上丰村、过圳村东北部、五伯村东北部、光化村北大半部。[1]
历史
台湾清治末期至日治初期，过圳地区为一街庄，称为“过圳庄”，隶属于东螺东堡。该庄西北与十五庄为邻，东北及东与松柏坑庄为邻，南边为二八水庄，西南边为内三块厝庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于彰化厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“二八水区”，隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，二八水区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），该庄改制为“过圳”大字，隶属于台中州员林郡二水庄。
战后二水庄改制为二水乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，二水乡改隶属彰化县。
聚落
本地区发展较早的聚落有坑内、番仔口、桃仔宅、海丰藔、过圳等，在日治期初期的官方地图上已有记载，本地区尚有五伯埔聚落。
庙宇
交通
台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以北北西—南南东走向转西北—东南走向经过过圳地区西南部。境内南部边界地带设有二水车站，属二等站，停靠部分自强号列车，及全部的莒光号、区间车、区间快车。二水车站亦为集集线的起点。由此车站可前往台铁沿线各站。
县道137号（山脚路三段～二段）是彰化至二水源泉的道路，主要沿八卦台地西侧山麓地带而行，大致以北北西—南南东走向转西北—东南走向再转北北西—南南东走向再转西北西—东南东走向经过本地区中部偏西南地带。由该道路向北北西转北可前往田中、社头、员林、大村、花坛、彰化等地，向东南东可前往二水、大坵园、鼻子头并止于县道152号路口。
县道141号（员集路四段、民生路）是员林至林内的道路，大致以北北西—南南东走向由本地区西北部边界南侧与铁路并行且位于其东侧入境，至民生路路口沿该路直行，其后转南经铁路陆桥、员集路四段陆桥下方而过，续行于本地区南部边界中西侧出境。由该道路向北北西可前往田中、社头、员林并止于省道台1线路口，向南转南南东再转东南可前往二水市区西南侧、林内并止于省道台3线路口。
县道152号（水防道路）是大城乡公馆至名间的道路，大致以西北—东南走向蜿蜒经过本地区西南部凸出部分的颈部。由该道路向西北转西南西再转西北可前往溪州、埤头南部、竹塘、大城等地，向东南可前往二水市区西南侧、名间并止于省道台3线路口。
乡道彰113线（坑内路、海丰路、光进路）是合和至二水的道路，其北侧端点位于本地区中部偏西的县道137号路口。由此向西南西行，至海丰路路口转南南东再转南再转东南蜿蜒而行，至光进路路口转西微南，过八堡一圳海丰桥后转西南，过铁路平交道后转西南西并止于旧县道141号（员集路四段）路口。
乡道彰190线（丰柏路）是松岭至上丰村的道路，其西侧端点位于本地区中部偏西南的县道137号路口。由此向东北蜿蜒上山，经多个弯道后于彰化县、南投县交界处衔接南投县乡道投35线以前往松柏坑（松柏岭）、中庄等地。