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邓世昌 |
字 :正卿 出生地 :广东番禺县龙导尾乡 民 族 :汉 所处时代 :清朝光绪年间 职 业 :水师提督 主要功绩 :参加甲午海战大东沟战役 |
邓世昌(1849年10月4日-1894年9月17日)字正卿,男,汉族,老家广东番禺县龙导尾乡。是清朝末期水师提督。抗击日寇侵略的民族英雄。 1877年2月28岁的邓世昌,代理“扬武”巡洋舰大副。3月,福州船政局首次派学生去英国和法国留学,根据邓世昌的全面素质和表现,完全可以选入出洋留学之列,只是因为带船人才紧缺,才让他在国内风涛海浪中锤炼。而同期去英国留学的有刘步蟾、林泰增、蒋超英、方伯谦、何心川、林永升、叶祖、萨镇冰、黄建勋、江樊祉、林颖启等,以驾驶学生派赴英吉利学习(后来成为北洋水师班底)。虽未能留学英国进修学习,邓世昌作为海军将领,其职业素质是出类拔萃的。
生平简历
1849年10月4日生于广东番禺(今广州市海珠区),祖籍广东东莞怀德乡人。生于富裕人家,其父邓焕庄,专营茶叶生意,尝于广州及津、沪、汉、香港、秦皇岛等地开设祥发源茶庄,并始建邓氏家祠。少时随父移居上海,从西方人学习算术、英语。
1867年6月,沈葆桢(林则徐女婿)到福州马尾船政学堂任职。以制造轮船须培养造船人才,开办制造学堂(前学堂);因法国长于制造,故应用法文教学。以驾驶轮船须培养驾驶人才,开办驾驶管轮学堂(后学堂);因英国长于驾驶,故应用英文教学。这两个学堂与船厂同时兴办,所招学生,自是福建省本地人罗丰禄、何心川、蒋超英、刘步蟾、叶伯鋆、方伯谦、林同书、郑文成、林泰曾、李达璋、严复、沈有恒、邱宝仁、陈毓淞、林永升、叶祖珪、陈锦荣、黄煊、许寿山、林承谟、柴卓群、郑溥泉、黄建勋。船政第一次招考学生后,又从广东招来已学过英语,并且基础较好的学生邓世昌、叶富、吕瀚、李和、张成、李田、黎家本、林国祥、梁梓芳、卓关略等十余人。他少年时就聪颖好学,“有干略”。
1868年,他怀着救国的志愿,以各门课程考核皆优的成绩入福州船政学堂学习航海,成为该学堂驾驶班第一届毕业生。他在福州船政学堂毕业后,1871年被派到“建威”练船,随船巡历南洋各岛。1874年被任命为“琛海”兵船大副,以后历任“海东云舰”、“振威舰”、“飞霆舰”等兵船管带。
1879年,李鸿章筹办北洋海军,他被调到北洋海军,任“镇南”炮船的管带。1867入马尾船政学堂驾驶班第一期学习,1871年,被派至“建威”舰练习航海。1874年以优异成绩毕业,并被船政大臣沈葆桢奖以五品军功任命为“琛航”运船帮带,次年任“海东云”炮舰管带,时值日军侵台,邓世昌奉命扼守澎湖、基隆等要塞,得补千总。又调任振威炮舰管带,代理“扬武”快船管驾,升守备,加都司衔。
1880年李鸿章为建设北洋水师而搜集人才,因邓世昌“熟悉管驾事宜,为水师中不易得之才”而将其调至北洋属下,先后担任“飞霆”、“镇南”蚊炮船管带。同年冬天北洋在英国定购的“扬威”、“超勇”两艘巡洋舰完工,丁汝昌水师官兵200余人赴英国接舰,邓世昌随往。
1881年11月安然抵达大沽口,这是中国海军首次完成北大西洋——地中海——苏伊士运河——印度洋——西太平洋航线,大大增强了中国的国际影响,邓世昌因驾舰有功被清廷授予“勃勇巴图鲁”勇名,并被任命为“扬威”舰管带。
1887年春,邓世昌率队赴英国接收清政府向英、德订造的“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”四艘巡洋舰,是年底回国。归途中,邓世昌沿途安排舰队操演练习。因接舰有功,升副将,获加总兵衔,任“致远”舰管带。1888年,邓世昌以总兵记名简放,并加提督衔。是年10月,北洋海军正式组建成军,邓世昌升至中军中营副将。
1891年,李鸿章检阅北洋海军,邓世昌因训练有功,获“葛尔萨巴图鲁”勇名。
1894年9月17日在大东沟海战中,邓世昌指挥“致远”舰奋勇作战,后在日舰围攻下,“致远”多处受伤全舰燃起大火,船身倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵道:“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!”“倭舰专恃吉野,苟沉此舰,足以夺其气而成事”,毅然驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号右舷,决意与敌同归于尽。倭舰官兵见状大惊失色,集中炮火向“致远”射击,不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管,管内鱼雷发生爆炸导致“致远”舰沉没。邓世昌坠落海中后,其随从以救生圈相救,被他拒绝,并说:“我立志杀敌报国,今死于海,义也,何求生为!”,所养的爱犬“太阳”亦游至其旁,口衔其臂以救,邓世昌誓与军舰共存亡,毅然按犬首入水,自己亦同沉没于波涛之中,与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。[1]
血染战场
邓世昌是清朝北洋舰队中“致远”号的舰长。他有强烈的爱国心,常对士兵们说::“人谁无死?但愿我们死得其所,死得值!”1894年,中国和日本之间爆发了甲午战争。邓世昌多次表示:如果在海上和日舰相遇,遇到危险,我就和它同沉大海! 这年9月的一天,日本舰队突然袭击中国舰队,一场海战打响了,这就是黄海大战。战中,中国担任指挥的旗舰被击伤,大旗被击落,邓世昌立即下令在自己的舰上升起旗帜,吸引住敌舰。他指挥的致远号在战斗中最英勇,前后火炮一齐开火,连连击中日舰。日舰包围过来,致远号受了重伤,开始倾斜,炮弹也打光了。指挥“致远”舰奋勇作战,后遭日舰围攻,受重创,舰体侧倾,毅然驾驶该舰全速冲向日本联合舰队第1游击队旗舰“吉野”(巡洋舰),决计与敌同归于尽,不幸在冲击中再次中弹而沉没。邓世昌认为舰亡不能独存,落水后,其亲兵刘某将救生圈推给他,邓拒之不受,并说:“我立志杀敌报国,今死于海,义也,何求生为!”遂与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。
致远舰沉没真相
邓世昌开足马力想拼死撞沉日方最凶猛的新舰吉野。事实上以致远的航速,就是不受伤也不可能追上吉野,两者正常航速都有近十节的差距,这个不是管带勇敢就能追的上的;
有意味的是,致远和吉野,本来就是英国同一个船厂同一套图纸的前后产品,吉野可以说就是致远的第二代升级加强版!
真实情况是:邓世昌登上驾驶台,两手紧握舵轮,开足马力,向吉野‟猛冲过去,当时鱼雷已装填完毕,开近点用鱼雷击沉吉野号,当时年代的鱼雷没有那么先近,要靠近距离发射。在追击过程中最终致远舰锅炉大爆炸,导致迅速沉没,全舰殉国。
《甲午风云》影片中,致远舰大爆炸是被吉野发射的鱼雷命中导致。
而实际上目击者和更多的水下考古证据证明。沉没是致远舰锅炉大爆炸导致,爆炸原因有二:
1.为了撞沉吉野,致远的锅炉压力烧的过了警戒线;
2.而又被吉野的尾炮命中4发新式炮弹,舰体本来就有进水,倾斜加剧,冰冷的海水灌入炽热的锅炉系统,导致了大爆炸。
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后世评价
清光绪皇帝:“伏波横海,具折冲千里之威;劲草疾风,标烈士百年之节。”“军可撼山,期折蚩尤而献馘;心愿盟水,甘从海若而捐躯。”“此日漫挥天下泪,有公足壮海军威”。
并赐予邓世昌“壮节公”谥号,追封“太子少保”,御笔亲撰祭文、碑文各一篇。李鸿章在《奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》中为其表功,说:“……而邓世昌、刘步蟾等之功亦不可没者也”。清廷还赐给邓母一块用1.5公斤黄金制成的“教子有方”大匾,拨给邓家白银10万两以示抚恤。邓家用此款在原籍广东番禺为邓世昌修了衣冠冢,建起邓氏宗祠。 威海百姓感其忠烈,也于1899年在成山上为邓世昌塑像建祠,以志永久敬仰。
1996年年12月28日,中国人民解放军海军命名新式远洋综合训练舰为“世昌”舰,以示纪念。
参考资料
- ↑ 邓世昌名人简历网
- ↑ 大东沟海战124周年祭——北洋舰队到底败在哪里?网易
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