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鐵達尼號
是一艘英國皇家郵輪，也是白星航運公司旗下的3艘奧林匹克級郵輪之一，在其服役時間是全世界最大的海上船舶，由貝爾法斯特哈蘭德與沃爾夫造船廠建造，號稱「永不沉沒」、「夢幻之船」。
頭等艙在設計上追求舒適和奢華的最高水準，設有健身房、游泳池、接待室、高檔餐廳和豪華客艙。
1912年4月10日，鐵達尼號展開首航，也是唯一一次的載客出航，最終目的地為紐約。部分乘客為當時世界上頂尖富豪，以及許多來自英國、愛爾蘭、斯堪地那維亞和歐洲其他地區的移民，他們尋求在美國展開新生活的機會。
1912年4月15日，在中途發生擦撞冰山後沉沒的嚴重災難。2,224名船上人員中有1,514人罹難，成為近代史上最嚴重的和平時期船難。船長愛德華·約翰·史密斯最終與船一起沉沒；鐵達尼號總設計師湯瑪斯·安德魯斯也在這起災難中死亡。
1985年，前美國海軍軍官羅伯·巴拉德率領團隊發現了鐵達尼號殘骸，該船分裂成兩部分，並在3,784公尺的海底深處逐漸瓦解。
藉由歷史來思考鐵達尼號的事
泰坦尼克沉沒已經過去了108年，而電影的上映也過去了20多年。
Jack和Rose的浪漫愛情故事就這樣陪伴了整整一代人的成長。
人們或許已經在時間的流逝中漸漸忘卻這場悲劇，但這段歷史背後的種種真實細節依舊令人動容，藉由歷史事件來思考，也是一件很有意義的事。
讓人跌破眼鏡的事件
1.鐵達尼號的四條大煙囪中，有一條其實是假的
鐵達尼號的四根雄偉的煙囪讓人印象深刻，給人充滿希望的啟航象徵。但沒想到其中有一條煙囪是假的，只是為了裝飾美觀而加上去的。
當時船上太多富麗堂皇、沒有實質用途的設計，過分注重華麗與氣勢，在功能和安全性方面卻沒有做到最足，以至於災難發生時，當時的救生艇也不夠所有人上船。
2.船的雙筒望遠鏡被鎖在櫃子裡，沒人能找到鑰匙
安全的漏洞除了救生艇不夠多之外，最令人傻眼的是，船的監視只能依靠船員的視力。
原因是該船的副駕駛在最後一刻被更換，並忘記將鑰匙交到裝有該船雙筒望遠鏡的儲物櫃中，所以兩位監視船員 Frederick Fleet 和 Reginald Lee 在旅途中無法使用雙筒望遠鏡，因此沒辦法眺望到遠方有什麼異狀或是危險。而在實際看到冰山，打電話到樓下，以及決定採取何種行動之間，僅經過了 37 秒，要是有瞭望遠鏡，可能就不會有這樣的悲劇發生了。
3.700 名三等艙乘客必須共用兩個浴缸
儘管從所有方面來看，鐵達尼號上的三等艙住宿已經比普通船上的要好得多，但它們仍然相當粗糙。像是三等艙乘客的總數為 700 到 1000 人，他們都必須共用兩個浴缸。
這對我來說實在是太困難了，我們一家四口共用兩個廁所都會吵架了，何況是 700 個人共用兩個浴缸，那會排隊排到下週去吧？
4.當年倖存者中還有三隻小狗
當時鐵達尼號船上總有 12 條狗狗，但最後只倖存 3 條，分別是 2 條博美狗和 1 條北京犬，而這 3 條獲救的狗都有一個共通點，那就是牠們體型都很嬌小，所以在救生艇上的乘客沒有太大的反對及不滿。
5.廚師是靠狂喝酒保持體溫，才能撐到獲救
船上的其中一位廚師 Charles Joughin 在冷水中生存的時間比其他廚師長得多，因為他喝了很多威士忌，才能讓身體保持體溫。
Joughin 在《Titanic》中被刻畫得很短暫，但令人難忘，因為他在入水前先喝了一瓶酒。
而這是基於真實的報導，他確實在下水時抓住了兩瓶威士忌，讓他在寒冷的北大西洋生存了至少兩個小時，而大多數人在 15 分鐘內就死於體溫過低。
6.至少有 13 對夫婦在鐵達尼號上度蜜月
當時從英國南安普敦港至美國紐約港的鐵達尼號，乘載了整個世界的期待與期望，有很多富有階級、貴族們都上了這艘郵輪，是當時很多人羨慕的事。
能夠在上面與愛人度蜜月是再幸福不過的事了，然而至少 13 對的夫婦卻在開船的五天內，就遭逢了人生中最幸福以及最不幸的事，令人感到十分惋惜。
7.電影中的音樂家們，真的在沉船前都在演奏
還記得電影中非常感人的那一幕嗎？在開始沉船、所有人都驚慌失措的逃跑時，這些音樂家開始拉起自己的樂器，試圖用溫柔的琴聲緩和大家著急的情緒。
事實上，這些音樂家們確實在沉船前都在演奏，他們被後世稱為英雄，在撞上冰山後顯然已經連續演奏了兩個多小時的音樂 ，不曾停歇過，且所有人皆於當天罹難。
原來鐵達尼號還有這麼多我們不清楚的事情發生，108 年前的船難，可以看出人世間的無常，有狗的命比人還幸運的，也有人願意為音樂貢獻生命的，藉由歷史事件來思考，也是一件很有意義的事。[1]
「14張留世照片」
一、頭等艙票價2560美金
鐵達尼號號一張頭等艙票價2560美金，這相當於現在的61000美金。
倖存者Charlotte Drake Cardeza表示，在頭等艙，你可以擁有一個三居室的套房，包括兩間臥室，一間起居室，兩個衣櫃，一個浴室，以及一條50英尺長（約15米）的專屬私人散步甲板。
Cardeza認為在這樣的私人空間裡，不僅可以避免和「下層」人士打交道，也免去了和富豪階級的寒暄。
同時，如果頭等艙的顧客對飲食有任何不滿，強大的備選餐單包括牡蠣、鮭魚、雞肉、羊肉、小鴨、乳鴿、上等牛肉….總之你想得到的美味，這裡應有盡有。[2]
二、沉沒當天的信
這是一封寫於鐵達尼號沉沒當天的信，在悲劇中倖存了下來。
倖存者Esther Hart在印有鐵達尼號郵輪標記的信箋上回憶了沉船前一天晚上的音樂會，她和自己的女兒都被邀請登台獻唱。
信中還寫道「水手們告訴我，一切都非常順利，我們有了一次美好的旅程，天氣很好，不會有暴風雨，預計會提前到達紐約。」
然而…後來的事情我們已經知道了…
Esther Hart和女兒幸運的活了下來，而她的丈夫Benjamin Hart不幸葬身大海。
三、沉沒的小提琴在2013年被拍出了170萬美金
曾隨鐵達尼號號沉沒的小提琴在2013年被拍出了170萬美金的高價
拍賣行的Henry Aldridge和兒子花了近7年時間證明，這把小提琴正是屬於當時船上的樂隊指揮Wallace Hartley。
當鐵達尼號號撞上冰山並開始下沉後，Hartley和他的樂隊成員在甲板開始演奏音樂以平復旅客情緒，以便他們登上救生艇，許多生還者稱他和其他7位樂隊成員演奏音樂直到最後終結。
就在船首沉沒那一刻，Hartley還在高呼「先生們！我們永別了！！」
四、二等乘客的食物菜單
1912年4月11日，沉船3天前，二等乘客的食物包括玉米粥、熏肉，炸土豆，蕎麥餅等等…相比頭等艙，二等艙的餐點相對就少了許多，去掉了冷盤，以熱菜為主。而且大部分主菜以肉類為主，有雞肉、火雞等相對便宜的肉類，羊腿、海鮮類就都沒有了。
救生艇的設置和別的客輪一樣，鐵達尼號號也把它們安排在了頭等艙和二等艙附近，這麼安排的目的，其實也是以降低富人和中產階級乘客對航海風險的擔心。
鐵達尼號號航行過程中，一位船員對曾二等艙女乘客西爾維亞·考德威爾說：「就是上帝親自來，他也弄不沉這艘船。」
五、救生艇
鐵達尼號號的額定救生艇是64艘，但那次航行中只搭載了20艘。這種救生艇數量被人為縮減的說法歷來已久，但未經嚴謹地考證，依據並不足，鐵達尼號號的救生艇數量事實上是符合當時的設計法規的。
按照當時的遊輪製造法規，鐵達尼號號只需配備16艘總共可搭載962人的救生艇即可，而鐵達尼號號實際配備了20艘總共可搭載1178人的救生艇，滿足要求。
事實證明，當時的法規已嚴重落後於造船技術，對於鐵達尼號號這樣的大船，並不適用。
六、救身衣
這是當時船上的一件救身衣
這件救生衣屬於倖存者Laura Mabel Francatelli，獲救後，與Laura同船的所有倖存者都在上面簽下了自己的名字。
目前世界上僅存有6件鐵達尼號沉船救身衣。
影片《鐵達尼號號》中曾有這樣一段令人淚目的情境，一位老紳士在船沉沒之際,服務員要他穿上救生衣,他卻回答：讓我們盛裝以待吧…
七、沉沒時乘客一起唱歌
當鐵達尼號即將沉入大海時，一位勇敢跳入海水的倖存者形容那一刻的心情：「我在冰冷的海中里，身體像被尖刀滑過，一波又一波的巨浪感覺就像上千把刀架在我的脖子上。」
倖存者埃達·瑪麗·韋斯特曾在自己的回憶錄中寫道：
「或許是為了讓大家不那麼痛苦，在鐵達尼號號沉沒時，負責操作救生艇的船員敦促艇上乘客一起唱歌，以掩蓋落水者的慘叫。」
八、得與失
好時巧克力(Hershey)的創辦人Milton Hershey,原本已經買了鐵達尼號號的船票,但因為臨時商務會議，他改乘了早一班的郵輪。
在鐵達尼號號出海之前，能夠登船的人都覺得自己是幸運的，一些沒能登上船的人則為自己的錯失而懊惱不已。
事件發生後，那些錯過登船的人也許才發現，得與失的轉換竟然那麼輕而易舉。
約翰·莫特是1946諾貝爾和平獎的得主，他也曾「錯失「登上鐵達尼號號的機會，事後他表示：
「也許仁慈的上帝留給我們更多的工作去做。」
九、最後的倖存者享年97歲
最後的倖存者Millvina Dean已於2009年去世，享年97歲。
Dean是當時最小的生還者，獲救時僅僅只有9周大。
觸擊冰山後，她被裝在一條麻袋裡隨同母親和哥哥獲救，父親卻和其他1500多名乘客一同遇難。
由於支付不起養老院的費用，米爾維娜被迫拍賣一些珍貴的沉船紀念品。其中包括一個裝滿舊衣物的箱子以及一些「鐵達尼號號」的罕見照片。
Jack和Rose的扮演者李昂納多和凱特，在得知老太太的困境後都曾慷慨捐助，幫助Dean安度晚年。
十、先進的健身設施
船上配有先進的健身設施。
鐵達尼號號有一流的體育館、健身房。從划船機和自行車運動到騎馬模擬器，不過，這些設備只提供給頭等艙乘客使用。
上午9點到12點為女性開放，下午2點到6點是男性使用時間，小孩則可以在下午1點玩到3點。
除此之外，船上還有一個游泳池，它位於中間甲板上。
十一、永不沉沒小姐
一名叫Violet Jessop的女性不只逃過鐵達尼號號船難,之後還在姊妹船布列坦尼號船難中倖存。
Violet出生於1887年，她的母親是一位乘務員，長大後也追隨母親的腳步當上了乘務員。
1912年，25歲的Violet開始在鐵達尼號號上班，結果上班還不到4天泰塔尼克號就出事了，最後她坐着救生船逃生的時候手裡還抱着一名嬰兒。
鐵達尼號號的可怕經歷並沒有影響她繼續自己的事業，後來她又登上了布列坦尼號服務於船上的紅十字會，然而卻在1916年再次遭遇了船難，好在她再次幸運獲救...
Violet也被稱為「永不沉沒小姐」，據說她很喜歡這個稱號。
十二、新的證據推測一場火災可能導致了鐵達尼號號的沉沒
紀錄片《鐵達尼號號》：新的證據推測一場火災可能導致了鐵達尼號號的沉沒。
雖然過去了一個多世紀，但是專家們依舊醉心於探求鐵達尼號號上的秘密。最近的證據顯示，當年甲板下面的大火加速了這艘世紀巨輪的下沉。
愛爾蘭記者兼作家Senan Molony認為船體上的傷痕沒準來自甲板下面的大火，船體因為遭到了削弱，所以才失去了抗擊冰山的能力。
十三、船上最富有的乘客
船上最富有的乘客是John Jacob 阿斯特四世
當時Jacob正和第二任妻子Madeleine Astor度完蜜月返程中。
1912年4月15日，船難發生，確定妻子上了救生艇後，阿斯特四世回到船上，點了雪茄，向妻子揮手套告別，最後，阿斯特四世和僕人，Victor Robbins均在船難中喪生...
4個月後，他的妻子Madeleine生下了遺腹子，John Jacob Astor VI。
十四、1985年才在海底被發現
最後，鐵達尼號號的殘骸直到1985年才在海底被發現
1912年「鐵達尼號」號沉沒以後，關於打撈的動議就沒斷過，但是直到1985年，人們才真正找到殘骸。這時，距離事故發生之日已經整整73年…
這艘船的歷史和故事，值得我們帶著敬意去祭奠
儘管它所處的環境使它衰敗的速度得到極大的降低，但是在2010年，人們從殘骸遺址的鐵鏽中發現了一種變形菌...
它的名字為鹽單胞菌，它的存在和生存意味着鐵達尼號號的殘骸正在逐漸被侵蝕。科學家目前估計，到2030年我們將看到鐵達尼號號出現完全解體。
恩，它雖曾被大海無情的吞噬，
但關於這艘船的歷史和故事，值得我們帶著敬意去祭奠~