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铁路行业首个列车控制技术方向工程研究中心铁路行业首个列车控制技术方向的工程研究中心在中国通号举办揭牌仪式，园区产学研深度融合创新平台搭建取得新突破。

3月18日，列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心揭牌仪式暨第一次技术委员会会议在中国通号研究设计院集团顺利召开。该中心作为铁路行业首个列车控制技术方向的工程研究中心，由中国通号研究设计院集团牵头，联合北京交通大学、中南大学、同济大学、中国交通运输协会等相关知名高校、企业和社会团体共同组建，并于2020年12月获得国家铁路局批复。

作为产学研深度融合的创新平台，该中心将在“十四五”期间着力构建中国铁路列车自主运行智能控制系统技术体系和标准体系，攻克列车自主运行系统的安全、智能控制关键技术和区域轨道交通协同控制等技术难题，建设安全控制专用低延时、高安全、高可靠和互操作的行业基础平台，研制具备世界领先水平的国家铁路列车自主运行智能控制系统及成套装备，实现快速成果转化和批量产业应用，最终建立我国铁路行业完备先进的列车控制系统全产业链。

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是中国大陆地区主要的旅客运输方式之一，由中华人民共和国铁道部管理营运。每年旅客吞吐量超过10亿人次，其中春运期间旅客运输量最大，例如2006年春运运送旅客1.44亿人次。因此春运又被称为“世界最大规模的迁徙”。