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錫林浩特機場原圖鏈接來自 錫林郭勒日報 的圖片

錫林浩特機場（IATA代碼：XIL；ICAO代碼：ZBXH）位於內蒙古自治區錫林浩特市區西部，已開通18條國內航線和2條國際航線。2008年04月19日，錫林浩特機場飛行區改造工程正式開工，11月18日通過竣工驗收。2008年，是錫林郭勒民航事業大建設、大發展的一年，同時也是錫林浩特機場投入運營的第50個年頭。

簡介

錫林浩特機場於2008年11月22日恢復通航，將錫林浩特——呼和浩特航線航班增加到每天二班，將錫林浩特——北京航線航班調整為每天一班。錫林浩特民航機場不斷完善企業創新機制，以「服從、服務地方經濟和社會發展」為宗旨，精心打造一流的草原空港。

發展

「十五」期間，錫林浩特機場共保證各類飛行7894架次，其中運輸起降3142架次，未發生機場保障原因造成的飛行事故、空防事故、航空地面事故，事故徵候率為零，應急保障率為100%，創下了保障安全飛行47周年的良好紀錄。大力開發航空運輸市場，共完成旅客換算吞吐量132420人次，其中旅客吞吐量124545人（次），貨郵吞吐量706.70噸。同時，機場建設日新月異。「十五」期間，投資3800萬元，對機場飛行區進行了擴建，機場航站樓擴建工程前期準備工作經過2005年的積極爭取和努力已經取得了很大進展。

服務

錫林浩特機場本着「為廣大旅客和貨主提供最滿意服務，維護好他們切身利益」的原則，在微笑服務、免費預定機票、免費送貨上門、頭等艙延伸服務、VIP服務、航班延誤情況下的服務、醫療急救服務、「老人、殘疾人、孕婦」特殊旅客群體服務、常旅客服務等服務質量管理方面進行了許多有益的嘗試，受到了旅客與貨主的一致好評。

歷史

1958年08月錫林浩特民航站正式組建，同年10月01日正式開航。1992年07月22日，錫林浩特機場遷建工程通過正式驗收並投入開放使用。建成後的新機場坐落於錫林浩特市西南9公里處，總占地面積1315100㎡。飛行區技術級別為3C級，跑道長1800m，可起降BAE-146以下的中小機型。候機樓建築面積2268㎡，外觀呈蒙古包式穹廬型。2001年07月07日，錫林浩特機場飛行區擴建工程正式開工，並於10月20日竣工交付使用。跑道面積擴大到2500m，可起降波音737/300以下機型。2006年04月，占地面積為5000㎡的新建候機樓工程開工；2008年04月19日，錫林浩特機場飛行區改造工程正式開工，11月18日通過竣工驗收。改造後的機場技術等級為4C，站坪面積達39000㎡，可同時停放6架C類飛機和1架D類飛機，跑道面積為2800m，可以滿足波音737/800全重起降及波音767/300ER以下機型備降的需要，同時配套增加部分安全保障設施設備。

錫林浩特機場自組建運營以來，為錫林郭勒民航事業的發展壯大奠定了堅實的基礎。「九五」期間，共保障運輸飛行1106班，完成換算吞吐量74707人次，旅客吞吐量71264人次，貨郵行吞吐量309噸，發運旅客36081人次；「十五」期間，共保障運輸飛行1523班，完成換算旅客吞吐量132554人次，旅客吞吐量達124671人次，貨郵行吞吐量709噸，發運旅客62649人次，同比分別增長了37.70%、77.43%、74.94%、129.44%、73.63%。

視頻

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