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雨煙別站

圖片來自tomozoaruku
位置    日本北海道雨龍郡幌加內町字雨煙別

路線    深名線

類型    地面車站

啟用日期  1931年(昭和6年)9月15日

關閉日期  1990年(平成2年)3月10日

雨煙別站(日语:雨煙別駅うえんべつえき Uembetsu eki

簡介

雨煙別駅(うえんべつえき)は、北海道(空知支庁)雨竜郡幌加内町字雨煙別にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)深名線の鉄道駅駅(廃駅)である。電報略号 (鉄道)電報略号はウエ。利用者減少により1990年(平成2年)3月10日に廃駅となった。[1]

是位於北海道雨龍郡幌加內町字雨煙別,北海道旅客鐵道(JR北海道)的深名線車站廢站)。由於使用人次很少,車站在1990年(平成2年)3月10日廢除。

歷史

  • 1931年(昭和6年)
    • 9月15日 - 鐵道省深名線幌加內站至添牛內站之間開通,此站啟用[2]。當時為一般車站。
    • 10月10日 - 改線改名為幌加內線,成為幌加內線車站。
  • 1941年(昭和16年)10月10日 - 改線改名為深名線,成為深名線車站。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1960年(昭和35年)12月10日 - 結束處理貨物和行李。
  • 1962年(昭和37年)4月1日 - 成為業務委託車站
  • 1982年(昭和57年)3月30日 - 成為無人車站。
  • 1983年(昭和58年)12月1日 - 當日起至翌年4月20日之間暫停服務,以後毎年冬季暫停服務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。同時降級為臨時車站臨時駅(毎年12月1日至4月20日之間,所有列車通過)。
  • 1990年(平成2年)3月10日 - 在冬季暫停服務期陳廢除。

車站型式

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊(名寄方向的列車開啟右邊車門)。站內沒有轉轍器[3]。曾經車站可進行列車交會

此站是無人車站。在有人車站的時代,車站大樓由於被積雪壓毀而拆毀。截至1983年(昭和58年)車站大樓還存在,位於站內東邊,與月台有一段距離[3]

站名的由來

車站名稱取自所在地名稱。地名源自阿伊努語的「ウェンペッ(wen-pet)」,意思是壞、河流[4]。在北海道內各地也有以相同的語源為名的車站(例如植苗),但是怎樣「壞」卻不清楚,此地方也是這樣[4]

車站周邊

車站被山圍繞,周邊的稻田已經休耕[3]

現況

截至2000年(平成12年),車站附近還有一座農業倉庫[6]。截至2010年(平成22年)也是同樣[7]。車站相關設施都已經全部撤走[8]

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
深名線
上幌加內(臨)上幌加內-(臨)政和溫泉政和
政和溫泉站與此站一樣於1990年(平成2年)3月10日廢除。

影片

【廃村の廃駅】深名線13雨煙別駅 車載動画+現地調査

參考文獻

  1. 雨煙別駅,goo地圖
  2. 《官報》 1931年09月03日 鐵道省告示第224號(國立國會圖書館)
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)205頁。
  4. 4.0 4.1 アイヌ語地名リスト イチャ~エリ P11-20 (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2017-10-20] (日语). 
  5. 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)15頁。
  6. 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)35頁。
  7. 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)41頁。
  8. 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社北海道新聞社,2011年9月發行)178頁。