雷霆2000多管火箭系统查看源代码讨论查看历史
雷霆2000多管火箭系统(Thunderbolt-2000 RT/LT-2000)于1997年正式公开推出[1]，雷霆2000多管火箭系统是中华民国军方参考各国现代化设计，自力研制的多管火箭炮。
概要
整套雷霆2000多管炮兵火箭系统以射击指挥车、炮车、AT8X8弹药车、三种规格炮兵火箭组成，操作人员有炮长、副炮长兼炮车驾驶手、发电机操作手等3员组成，炮兵火箭规格则以MK-15反登陆火箭弹、MK-30反舟波火箭弹、MK-45反泊地火箭弹[2]。
雷霆2000多管炮兵火箭炮车初期公开构型以M-977轮型载重车为炮车载台，配赋中科院自行研制 CS/VRC-193C 车装二型无线电机，搭载一组多用途发射架，可配合三种不同的快速装弹模组，与高度整合的全中文显示射击指挥系统，可自行判断弹种，自我测试与维护，快速检修，自动依弹种计算射击诸元，可全天候进行射控指挥，并自动调整发射器高低角度与射界。火箭模组化设计，可操作车上吊杆快速更换模组，减少拖弹车的操作压力。
就当年中科院的宣传，雷霆2000多管炮兵火箭报价只有美国多管火箭炮报价的1/3，不过陆军并没有马上决定采购，直到2004年才编列预算采购换装。不过决定量产前，雷霆2000多管炮兵火箭始终面临载台来源未定的问题，美国的M997系载台最终因报价过高最后未采用，之后载台多次流标，在战备压力的考量下中科院甚至曾将原本装在原型车上的自走式发射架改装成拖曳式少量部署在外岛前线充当应急手段。而底盘的问题，原本一度由德国奔驰的军规卡车得标，厂商却又无法取得出口许可，经历多年波折，2009年由韩商广林集团得标，代理进口完整的德国MAN集团 TGS 8X8底盘的商规载重车，并在车身加装惯性导引/全球定位定向器、连级射击指挥系统、美军规MEP803A-10KW发电机、油压吊杆及油压驻锄后，再交给台湾。曾有民间照片在西滨公路上拍摄到相关测试车辆。军方表示，新车的性能的符合陆军开出的规格，并且通过测试，2010年底投入量产。
2012年9月1日正式移交陆军第六军团炮兵第二一指挥部第六二一群多管火箭营。
军方原拟在2011及2012年度共编列预算144.5亿，生产57套系统，预计在本岛三个军团各装备一个营。但经综合考量精粹案兵力结构调整及地方发展、土地获得不易等因素，2011年7月国防部下令，将产量削减至43套，预算也调整为132.2亿元。
陆军第十军团指挥部炮兵第五八指挥部接装一个LT2000连，辖三个火箭排，每排3辆发射车，1辆Benz Unimog U4000改装的指挥车，3辆IVECO AT8X8改装的弹药车。
视频
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参考文献
- ↑ 台雷霆2000多管火箭首秀 最大射程100公里(图)，搜狐，2013-03-28
- ↑ 台湾造雷霆2000型多管火箭 反登陆作战利器(图)，搜狐，2013-04-10