養馬場站檢視原始碼討論檢視歷史

豐沙鐵路 圖片來自sogou

養馬場站是豐沙鐵路上的一個小火車站，位於北京市石景山區古城街道養馬場村境內，距離北京站30公里，沙城站91公里。2017年12月21日因豐沙線石景山隧道啟用而關閉。

說明

「養馬場」這一地名由「楊木場」訛傳演化而來，這一區域曾是堆放木柴的場所，歷史上並未出現過養馬的場所。《宛署雜記》稱：「石景山近渾河，有板橋，其旁曰龐村，曰楊木場」，同時記載此地為「沿渾河堆馬口柴處」。馬口柴即明宮御膳房所用的木柴，這種木柴長一米有餘，兩端開口，便於用繩綑紮，產自永定河上游支流流域的河北蔚縣一帶。這種木柴砍伐後置於河中順流而下，漂流至石景山河段的渡口，撈上岸並沿河曬乾後再運至京城御膳房。由於這種木柴色澤白淨，酷似楊木，這個打撈木柴的渡口被稱為「楊木場」，後來形成村落，稱楊木場村，又訛傳演變為養馬場。

養馬場站建於1952年。1972年7月，豐沙線鐵路複線工程竣工通車，建養馬場複線車站，當時的行車設備有到發線4條，存車線、牽出線各1條。此站標準站名為養馬場站，但在站牌上一度寫為「養馬廠站」，後更正。

2017年是養馬場站最後一個暑運。隨着長安街西延、中低速磁懸浮S1線等工程開工建設，2017年10月底養馬場站被拆除。隨後，長安街西延、鍋爐廠路西延、北辛安路與豐沙鐵路交叉跨越，以及北京首鋼地區規劃、永定河景觀帶及北京市長遠規劃等城市道路、空間、景觀分別進行延伸、拓展、建立。