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鹑站

图片来自blog.livedoor
位置    日本北海道空知郡上砂川町字鹑

路线    函馆本线上砂川支线

类型    地面车站

启用日期  1948年(昭和23年)12月1日

关闭日期  1994年(平成6年)5月16日

鹑站(日语:鶉駅うずらえき Uzura eki

简介

鹑駅(うずらえき)は、北海道空知郡上砂川町字鹑にあった北海道旅客铁道(JR北海道)函馆本线(上砂川支线)の铁道駅駅(廃駅)である。电报略号 (铁道)电报略号はスラ。上砂川支线の廃线に伴い1994年(平成6年)5月16日に廃駅となった。[1]

是位于北海道空知郡上砂川町字鹑,北海道旅客铁道(JR北海道)的函馆本线上砂川支线车站废站)。随著上砂川支线全线废线,车站在1994年(平成6年)5月16日废除。

历史

在昭和21年7月,砂川町(当时未分离为上砂川町。)向札幌铁道管理局北海道旅客鉄道鉄道事業本部陈情,于上砂川至砂川之间设置中途站。后来土地和建筑物在三井矿山寄赠下开设此站[2]

  • 1948年(昭和23年)12月1日:国有铁道函馆本线(上砂川支线)鹑临时乘降场(局设定)启用[3]
  • 1953年(昭和28年)10月1日:升级至车站。名为鹑站。车站可处理旅客和行李[3]
  • 1959年(昭和34年)12月18日:暂停处理行李[3]
  • 1962年(昭和37年)
    • 4月1日:成为业务委托车站[3]
    • 4月5日:再次可处理行李[3]
  • 1984年(昭和59年)
    • 2月1日:结束处理行李[3]
    • 4月1日:成为无人车站[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运。
  • 1994年(平成6年)5月16日 - 上砂川支线全线废除,此站也废除。

站名的由来

车站名称取自所在地名。地方源自当地的开拓者来自福井县坂井郡鹑村鶉村 (福井県)(现时:福井市鶉 (福井市)[4]

车站型式

截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边(上砂川方向的列车会开启右边车门)[4]

此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。大楼位于站内西南边,路轨较高处,因此前往月台处设有楼梯[5]。在车站晩年,车站大楼外墙进行了装修,并利用已停用的事务室部分变成咖啡店

使用状况

  • 在1981年度(昭和56年度),1日平均上下车人次为25人[4]
  • 在1992年度(平成4年度),1日平均上下车人次为6人[5]

车站周边

车站位于被山围绕的村落内,比下鹑站更深入[4]

现况

车站大楼在车站废除后仍然设有咖啡店。截至1997年(平成9年),该商店结业了[6]。截至2010年(平成22年),大楼外墙经过翻新,窗口的形状改变后[7],变成了咖啡和小食店[8]

相邻车站

北海道旅客铁道
函馆本线(上砂川支线)
下鹑东鹑

影片

【今も残る駅舎】上砂川支线#4鹑駅

参考文献

  1. 鹑駅,goo地图
  2. 上砂川町史 昭和63年3月发行 P.1519。
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 上砂川町史 昭和63年3月发行 P.1521。
  4. 4.0 4.1 4.2 4.3 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)48页。
  5. 5.0 5.1 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》(小学馆,1993年6月发行)59页。
  6. 书籍《铁道廃线迹を歩くIV》(JTB出版,1997年12月发行)42-43页。
  7. 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)22页。
  8. 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)118-119页。