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鹫别站

图片来自sta.nuttari
位置    北海道登别市美园町1丁目

路线    ■室兰本线

距离    79.1公里(起点站:长万部)

类型    地面车站

启用日期  1901年12月1日

鹫别站(日语:鷲別駅わしべつえき Washibetsu eki

简介

鹫别駅(わしべつえき)は、北海道登别市鹫别町2丁目にある北海道旅客铁道(JR北海道)室兰本线の駅である。駅番号はH31。电报略号はワヘ。事务管コードは▲130314。登别市と室兰市の境界线上に位置している。全ての普通列车のほか、特急“すずらん”が停车する。駅名の由来はアイヌ语の“チウ・アシ・ペツ(波の立つ川)”から。[1]

北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站,位于日本北海道登别市,车站编号为H31,现时为无人站,有特急列车“铃兰”及普通列车停靠,但“北斗”则全部通过。

名称由来

站名源自阿伊努语的“has-pet”(柴木的河)或“ciw-as-pet”(有波浪的河)[2]

车站刚好座落于登别市与室兰市的交界,月台也是同时座落于两市交界外,但由于站房位处登别市范围,因此归登别市。不过一出站房,旁边整段鹫别站前通及其所属的北海道道107号北海道道107号室蘭環状線都是近乎全线座落在室兰市范围。视为室兰市中心的延伸,车站附近人口较为密集,造就了每天的使用率都超过一千人,然而,因节省人手的原故,本站于2015年变为无人站。

所属路线

车站型式

站房

现时使用中的为第三代站房,以混凝土所建成,是因应车站迁移时重新建立的。面积较小,但却包涵了已停用的售票窗口、候车室、独立式男、女洗手间及自动售卖机。开放式闸口装有自动感应门,有人站时代为服务时间内使用,其馀时间改为人手开启,无人化后,只有在平日早上的繁忙时段有由东室兰站委派的站务员站岗时,自动感应门才会运作。

月台

设有侧式月台2座,不设月台编号,通过闸口后即为往苫小牧站方向的月台,往东室兰的月台则左转至月台末端,再经过行人天桥连接。月台上设有半开放式有盖候车亭。两边月台的有效长度原只有4辆,因应让铃兰号列车可以停靠,2007年进行了改善工程,把月台长度增长至约105,让以5辆编成的铃兰号列车可以完全停靠。

月台 路线 方向 目的地
靠近站房 室兰本线 下行 登别萩野苫小牧札幌方向
远离站房 上行 东室兰室兰方向

使用人数

资料取自登别市统计书,将全年总人数除以该年的日数而得出。由于2015年起为无人站,登别市统计书由该年度起不再提供车站使用人数更新。

年度 1日平均
乘车人员
出处
2011年 348 [3]
2012年 361
2013年 379
2014年 413

相邻车站

北海道旅客铁道
室兰本线
特急“北斗
通过
特急“铃兰”、普通列车
东室兰 (H32) - 鹫别 (H31) - 幌别 (H30)

影片

JR室兰本线 鹫别駅から特急すずらん発车

参考文献

  1. 鹫别駅,weblio
  2. 北海道庁. アイヌ语地名リスト (PDF). 北海道庁. [2020-08-19]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17). 
  3. 11运输 (PDF). 登别市. 2016 [2018-01-24]. (原始内容存档 (PDF)于2018-01-24).