黄河景区站查看源代码讨论查看历史
黄河景区站是郑焦城际铁路的一个站点,为一座新建车站,2015年6月26日开通,得名于郑州黄河风景名胜区。[1]
站场
黄河景区站为二台四线车站,设有两座总面积为7387平方米的侧式站台。两座站台均被总面积7309平方米的雨棚覆盖[2]。2站台东侧为京广铁路正线,于2014年5月17日随郑焦城际铁路黄河大桥投入使用,位于站场西侧的老线及黄河南岸站随即被废弃[3][4]。
正线 | 京广铁路 下行列车通过线 |
正线 | 京广铁路 上行列车通过线 |
2站台 | 郑焦城际铁路 列车往郑州方向(南阳寨站) |
通过线 | 郑焦城际铁路 上行列车通过线 |
通过线 | 郑焦城际铁路 下行列车通过线 |
1站台 | 郑焦城际铁路 列车往焦作方向(武陟站) |
站房 | 售票处、候车室、出站口 |
历史沿革
2015年,黄河景区站开始建设
2015年6月26日,黄河景区站开通。
建筑规模
黄河景区站工程总面积约16695.8平方米,站房建筑面积1999.8平方米,站台雨棚面积7309平方米,站台面积7387平方米 。 黄河景区站在郑焦城际铁路三个新建站点中,其造型应是最为别致的,也是建设难度最大的,开工最晚的。说它难度大,是因为该站是在垫高15米的土方上建设,地基则打了30米;说它造型别致,是因为在通往广场处,建设有一个拱形桥状的大门,将两侧相连接,三层处还在两侧分别建了一座石亭,其中一个为水房,另外一个是设备间。[5]
站台线路
黄河景区站途经线路为郑焦城际铁路、太焦高速铁路(在建),站场规模为2站台、4股道。[6]
视频
参考资料
- ↑ 郑焦城际铁路线路图(图文详解). 本地宝. 2015年5月5日.
- ↑ 新建郑州至焦作铁路工程简介. 国家铁路局. 2015-07-08.
- ↑ 京广铁路黄河大桥完成“新老交接” 成功通车. 搜狐网. 2014-05-17.
- ↑ 京广线郑州黄河铁路大桥退役 郑焦城际铁路接棒. 新浪河南. 2015-05-14.
- ↑ 实探郑焦城铁全线 三个新建车站主体完工(图). 郑州晚报. 2014-10-17. (原始内容存档于2015-05-23).
- ↑ 黄河景区站,百度百科,