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75式130mm自走多管火箭车是日本陆上自卫队曾经配备，作为广面积威力压制的自走多管火箭炮车，简称75MSSR（又称MSSR = Multiple Surface to Surface Rocket），在日本购入美制MLRS后，已全数退役。

简介

1969年，日本防卫厅委托小松制作所以73式装甲运兵车试验型 (SUⅡ)底盘整合75式130毫米火箭弹的自走多管火箭车，原型车在1973年完成测试，1977年开始量产，最后共量产66辆，车辆单价在1982年的预算书中编列是2亿2千万日币。

75式130毫米火箭弹重量43公斤，采用固态燃料火箭，每发射击需间隔0.4秒，全车30发火箭弹射击完毕需时12秒。由于无导引火箭射击时很容易受风偏影响所以射击前需要搭配75式自走风测装置捕捉气候参数校正发射架，增加命中率。

日本在冷战时代，推演遭到苏联攻击的模拟中，可行性最高的选项一直都是从北海道进行大规模登陆。因此75式多管火箭主要也是配备在陆上自卫队北部方面队的陆上自卫队第1特科团与北部方面对各师级炮兵（特科）指挥部之下，作为广域压制武器运用；除了北部方面队外西部方面队有布署一个大队。且由于其射程缘故，自卫队本土演训场仅有在北海道的矢臼别演习场可作为实弹演习使用。

在冷战结束后，苏联的威胁不再，军团级多管火箭由MLRS替换，而师级多管火箭则撤编以自走榴弹炮替换。所有的75式多管火箭车都在2003年除役，目前在该车曾服役的营区多有留存实车展示。

基本规格

• 重量 16.5 吨（未加火箭弹）

• 长度 5.8 m

• 宽度 2.8 m

• 高度 2.7 m

• 操作人数 4名

• 装甲 轧压均质装甲

• 主武器 30发75式130毫米火箭榴弹

• 最大射程：14.5km

• 副武器 勃朗宁M2重机枪

• 发动机 三菱4ZF气冷V型4汽缸

• 柴油引擎

• • 300 hp/2,200转

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