X波段多功能海洋環境監測雷達系統檢視原始碼討論檢視歷史
X波段多功能海洋環境監測雷達系統相關知識產權提出一種基於高性能、多用途、模塊化設計思想,採用全相參體制和脈衝壓縮技術的 X 波段多功能海洋環境監測雷達技術[1]方案,具有高分辨力、弱小目標檢測能力的優點,適用於船舶導航、船舶交通系統( VTS )、海岸監視服務( CSS )、島嶼防禦和志願船觀測系統等專業化雷達,可用于海洋綜合環境監測、災害預警、海岸警戒探測和海域監管等領域。
目錄
二、技術要點
(解決的技術難題、技術指標等)
基於相關知識產權的X波段多功能海洋環境監測雷達系統,主要技術優勢和性能指標如下:
主要技術優勢
採用固態發射、全相參、分時頻率分集脈、脈衝壓縮等技術,集海洋動力環境測量、海洋特種環境測量、海面目標監測跟蹤等功能於一體,解決了一般船用導航雷達穩定性差、靈敏度低、空間分辨率不足等問題,可用于海洋動力環境測量、海洋特種環境測量、海面目標測量等領域。
主要性能指標
(1)雷達體制:全相參、線性調頻脈衝壓縮;
(2)技術類型:固態發射、頻率分集、數字中頻接收;
(3)工作頻率:X波段;
(4)系統靈敏度:≤-129dBm;
(5)故障檢測:具有故障實時檢測告警能力;
(6)整機功耗:220VAC±10%,≤1KW;
(7)連續工作時間:24h連續;
(8)工作溫度:室外(-40~+60)℃,室內(-10~+55)℃;
(9)可靠性與維修性:MTBF≥5000h,MTTR<0.5h.
三、成果形式
(專利、著作權、新產品、新技術等)
含6項專利,2項軟件著作權:
(1)ZL201410056962.9一種實現海洋雷達多種掃描方式的掃描系統及控制方法
本發明公開了一種實現海洋雷達多種掃描方式的掃描系統及控制方法,包括掃描系統,掃描系統包括FPGA控制模塊、模擬控制及驅動系統、步進電機、減速機高精密伺服轉台、高分辨率絕對值編碼器、天線和終端計算機;FPGA控制模塊、模擬控制及驅動系統、步進電機、減速機[2]、高精密伺服轉台和高分辨率絕對值編碼器依次相連,FPGA控制模塊還通過千兆以太網與終端計算機相連。
(2)ZL201510118188.4基於回波譜建立特徵值概率統計模型及天線自檢的方法
本申請公開了一種基於回波譜建立特徵值概率統計模型的方法,包括以下步驟:採集高頻地波雷達接收的回波信號中的距離譜、多普勒譜和噪聲譜;採用PCA算法提取特徵值;建立特徵值概率統計模型;本申請還公開了基於特徵值概率統計模型進行天線自檢的方法,包括以下步驟:設定天線的閾值;採集回波譜,並提取其特徵值;計算出各個特徵值的概率值;概率值求積;概率乘積分別與閾值進行比較,判斷天線正常與否。
(3)ZL201610262755.8基於航跡狀態估計的回波融合目標的航跡關聯方法
(4)ZL201610264668.6一種提升 VTS 雷達分辨力的方法
(5)ZL20142052636.5一種數字中頻接收系統
(6)ZL201420472772.0一種自動消隙雷達伺服轉台
(7)2013SR025752鵬力0s071X測波雷達終端顯控軟件V1.0
(8)2014SR145318鵬力雷達數據處理系統軟件V1.0"
四、應用領域及應用場景
海事監管、海洋漁業
五、當前應用成效
目前已形成50台套以上批量生產和測試條件
六、應用推廣的領域和場景
可應用于海事監管、海洋漁業、海岸警戒、海島防禦、海上緝私、海洋立體環境監測等領域。
七、應用推廣的價值和前景
(產業帶動能力、效率提升能力、市場規模等)
應用前景廣泛,潛力大。
八、技術優化的方向和途徑
該方法應用于海洋測量雷達系統和基於船用導航雷達的海洋環境探測系統。本發明為海上目標環境、海面波浪、海流、海冰、溢油和水文氣象等綜合海洋環境信息的研究提供了全新的硬件平台。通過結合計算機技術和軟件化技術,利用接收回波特徵,實現天線自檢功能,減少人力成本,提高資料連續性,保障系統運行的穩定性和可靠性。
參考文獻
- ↑ 雷達技術的發展趨勢概述,搜狐,2018-02-08
- ↑ 搞清減速機的結構原理與選型 ,搜狐,2022-11-16