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保时捷Boxster

保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车,引擎采中置后驱设计,最早以概念车形式亮相于北美车展展出。

第一代量产车(代号986)发布于1996年,第二代产品发布于2004年,称987。而2012年,则发布了第三代,型号为981。2016年,发表了第四代,型号718,使用了涡轮增压,因此性能大幅提升,而本系列的固定车顶版本称卡曼[1]

目录

车型介绍

从保时捷Boxster发售以来,保时捷一直在改进增强Boxster,2003年,保时捷为Boxster重新设计了的外观,配备了更强大的引擎,采用新的轻型合金轮毂减少非簧载质量,前方保险杠较低部分空气进气口更加的突出,增加前唇并明显伸长以及配备其它标准装备。这些改进能改善气流的通过以及车周围的气流的活动。车侧面亦有空气进气口将冷却空气带入boxster的引擎,也同样是经过重新的设计,效果更佳,并且水平格栅与车身同色。车后部有新的转向灯罩,排气管也是新风格位于后保险杠宽而细的进气口中央,后进气口不仅风格独特而也以可以提供更多的冷酷空气给排气系统。重新设计的篷顶有4个支撑架以及一个玻璃后窗并带有电动除霜功能。车顶的开合只需要12秒钟,改良的车篷顶外形能够更佳的优化气流到达新设计的后尾翼,该尾翼会在120公里时自动升起,并在时速80公里时自动收回,既可以在高速时增强稳定性,也能在低速时保持车身整体线条流畅。此外,保时捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技术以及Motronic ME 7.8引擎管理软件,使得引擎效率更高、废气排放量更低。发动机在6300转时输出最大功率228马力,扭矩在4750转时达到260Nm。2003款保时捷Boxster从0加速到100km时间仅需6.4秒,最高速度达到253 km/h。在提高性能的同时,保时捷Boxster也继续保持尖端的安全技术,诸如预留缓冲带车身结构,惯性卷筒型3点安全带附带预张紧装置以及负载限制器,双前气囊,车门置侧面安全气囊以及防锁死刹车。硼钢加固风档四周以及车座后面的安全杆保证在翻车意外时的安全。而保时捷经典的保时捷稳定管理系统则作为选装件配备。

2012年1月12日,保时捷在其官方网站上发布了代号为981的第三代保时捷Boxster[2],与上一代车型相比新车的外观变化很大:悬伸更短、挡风玻璃更加倾斜、侧面轮廓和边缘线条更富有力量感、全新设计的全电动软篷、带有活动顶篷厢盖、全新设计的LED尾灯及尾部造型。新车采用了大量的轻质合金。在内饰设计上,保时捷Boxster跟随保时捷家族设计,大部分设计来源于新款保时捷911。

视频

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参考文献