打开主菜单

求真百科

北陆自动车道

北陆自动车道
图片来自nexco

北陆自动车道是从新潟县新潟市江南区新潟中央系统交流道至滋贺县米原市米原系统交流道高速公路高速自动车国道),简称北陆道。高速公路线编号则被编为 E8。[1]

目录

历史

  • 1961年11月15日 : 新潟市-大津市路线基准制定。
  • 1966年7月1日 : 新潟市-滋贺县坂田郡米原町成为国土开发干线自动车道预定路线。
  • 1972年10月18日 : 金泽西IC-小松IC间通车。
  • 1973年10月16日 : 小杉IC-砺波IC间通车。
  • 1973年10月17日 : 小松IC-丸冈IC间通车。
  • 1974年10月29日 : 砺波IC-金泽东IC间通车。
  • 1975年9月9日 : 丸冈IC-福井IC间通车。
  • 1975年10月4日 : 富山IC-小杉IC间通车。
  • 1976年11月2日 : 福井IC-武生IC间通车。
  • 1977年12月8日 : 武生IC-敦贺IC间通车(今庄IC-敦贺IC间暂定为2车道)。
  • 1978年9月21日 : 新潟黑埼IC(当时)-长冈IC间通车。
  • 1978年10月12日 : 金泽东IC-金泽西IC间通车。
  • 1980年4月7日 : 敦贺IC-米原JCT间通车。
  • 1980年6月13日 : 今庄IC-敦贺IC间4车道拓宽工程完成。
  • 1980年6月19日 : 米原IC通车。
  • 1980年9月27日 : 长冈JCT-西山IC间通车。
  • 1980年10月14日 : 美川IC通车。
  • 1980年12月19日 : 滑川IC-富山IC间通车。
  • 1981年10月29日 : 西山IC-柏崎IC间通车。
  • 1982年11月17日 : 柏崎IC-米山IC间通车。
  • 1983年11月9日 : 米山IC-上越IC间通车。
  • 1983年11月15日 : 鲭江IC通车。
  • 1983年12月13日 : 朝日IC-滑川IC间通车。
  • 1984年9月27日 : 金津IC通车。
  • 1987年7月21日 : 上越IC-名立谷滨IC间通车,同时上越IC-新潟黑埼IC(当时)的IC编号变更。
  • 1988年7月30日 : 朝日IC-名立谷滨IC间通车,第1次全线通车,同时米原IC-朝日IC的IC编号变更。
  • 1989年6月1日 : 新潟西IC通车的同时新潟黑埼IC-新潟西IC由国道116号新潟西绕道编入,新潟收费站变更为新潟西IC收费站。
  • 1992年3月28日 : 小矢部砺波JCT通车与东海北陆自动车道连接。
  • 1994年7月28日 : 新潟西IC-新潟龟田IC间通车的同时与磐越自动车道连接,新潟西IC新设第二收费站。
  • 1996年3月28日 : 小矢部砺波JCT与能越自动车道连接。
  • 1997年11月13日 : 新潟龟田IC-新潟机场IC间通车,全线通车
  • 1998年10月23日 : 朝日IC-越中境停车区间拓宽为4车道。
  • 1999年10月30日 : 上越JCT开通与上信越自动车道连接,同时名立谷滨IC-上越IC间拓宽为4车道。
  • 2000年4月25日 : 能生IC-名立谷滨IC间拓宽为4车道。
  • 2000年9月5日 : 越中境停车区-亲不知IC间拓宽为4车道。
  • 2000年9月19日 : 糸鱼川IC-能生IC间拓宽为4车道。
  • 2000年10月3日 : 亲不知IC-糸鱼川IC间拓宽为4车道,全线均为4车道
  • 2002年5月26日 : 新潟中央JCT-新潟机场IC间由北陆自动车道改名日本海东北自动车道。
  • 2003年3月29日 : 富山西IC通车。
  • 2004年3月20日 : 金泽森本IC通车。
  • 2004年10月23日 : 新潟县中越地震发生,柿崎IC-三条燕IC间暂时停止通行。
  • 2004年12月24日 : 黑埼停车区 智能IC社会实验开始(至2006年3月31日)。
  • 2005年4月11日 : 德光停车区 智能IC社会实验开始(至2006年3月31日)。
  • 2005年6月1日 : 尼御前SA 智能IC社会实验开始(至2005年8月31日)。
  • 2005年8月1日 : 入善停车区 智能IC社会实验开始(至2006年3月31日)。
  • 2005年12月17日: 南条SA 智能IC社会实验开始(至2009年3月31日)。
  • 2006年10月1日 : 黑埼SIC、入善SIC、德光SIC开始使用。
  • 2007年3月25日 : 能登半岛地震发生,加贺IC-富山IC间暂时停止通行。
  • 2007年4月1日 : 大潟S IC开始使用。
  • 2007年5月31日 : 在米原本路线上的收费站废除。
  • 2007年7月16日 : 新潟县中越冲地震发生,糸鱼川IC-新潟西IC间暂时停止通行。
  • 2008年3月23日 : 安宅停车区 智能IC社会实验开始(至2009年3月31日)。
  • 2008年3月29日 : 流杉停车区 智能IC社会实验开始(至2009年3月31日)。
  • 2009年4月1日 : 流杉SIC、安宅SIC、南条SIC开始使用。

参考文献