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求真百科

幡生站

图片来自trafficnews

幡生站(日语:幡生駅はたぶえき)此站为山阴本线的终点站,但山阴本线全列车皆会经此站直通运行至山阳本线下关站。位于日本山口县下关市西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路车站[1]

目录

车站构造

  • 岛式月台2面4线的地上车站。外侧2线(1、4号线)由山阳本线往来新山口方向列车使用、内侧2线(2、3号线)由来往山阴本线小串方向的列车使用。站舎与月台间以跨线桥连接。

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
1 山阳本线 下行 下关方向 山阳本线新山口方向开抵
2 山阴本线 下行 下关方向 山阴本线小串方向开抵
3 山阴本线 上行 小串长门市方向 不设高架电缆
4 山阳本线 上行 新下关新山口方向

历史背景

  • 1901年(明治34年)5月27日 山阳铁道开设
  • 1906年(明治39年)12月1日 山阳铁道国有化,成为日本国有铁道车站
  • 1914年(大正3年)4月22日 长州铁道(现在的山阴本线)开业
  • 1925年(大正14年)6月1日 长州铁道国有化,编入山阴本线
  • 1987年(昭和62年)4月1日 国铁分割民营化,由西日本旅客铁道继承
另外,长州铁道幡生~东下关间没有被国有化,其他直至1971年(昭和46年)还有山阳电气轨道路面电车行走。

相邻车站

西日本旅客铁道
山阳本线
新下关幡生下关
山阴本线(幡生-下关为山阳本线)
绫罗木幡生-下关

铁道路线

过去路线

山阳电气轨道
幡生线
幡生-武久

幡生调车场、幡生机关区 =

  • 本站西侧为由货物列车使用的幡生调车场、幡生机关区。
幡生操2、3号线:下行列车
幡生操4号线:上下共用、出区机关车与EF81型作机回用
幡生操5、6号线:作为解结线、留置线
幡生操7、8号线:上行列车
  • 幡生操的西端与东端有机待线、作机关车交换用。

外部连结

相关视频

木造駅舎の幡生駅 夕方の风景

参考文献

  1. 幡生駅,.homemate-research-station