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求真百科

西马込站

西马込站

图片来自“Rooch”

日语名称  にしまごめえき

位置    日本东京都大田区西马込二丁目1番6号

站体类型  地下车站

月台配置  2面2线

启用日期  1968年(昭和43年)11月15日

西马込站(日语:西馬込駅にしまごめえき Nishi-magome eki)是位于日本东京都大田区西马込二丁目,属于东京都交通局都营地下铁浅草线铁路车站[1]车站编号A 01

本站位于都营地下铁车站的最南端,也是东京的地下铁系统诸站当中最南端的车站。此站的南侧是浅草线的车辆基地马込车辆检修场馬込車両検修場(东京都交通局马込厅舍)[2]

目录

历史

  • 1968年(昭和43年)11月15日:都营地下铁1号线开业。
  • 1978年(昭和53年)7月1日:1号线改称为浅草线。
  • 2013年(平成25年)
    • 3月30日:新设东口建设完成[3]
    • 11月25日:南口至1号线的通道开通。

车站构造

  • 本站月台为对向式月台2面2线设计。
  • 2009年度进行改装工程,月台侧壁与西口闸内大堂贴上了白色瓷砖。
  • 站长事务室位于西口。曾经由五反田站务管理所西马込站务区管理西马込-户越之间各站,现已统合至五反田站务区。

闸机、出入口

  • 月台位于地下3楼,前往闸机需先下到地下4楼。但由于东口剪票口与月台同层,1号线月台往剪票口不须到下一层。
  • 出入口与闸口分为西口(旧马込车辆工场方向)、南口(马込车辆检修场、池上本门寺、池上梅园方向)、东口(大田区立乡土博物馆方向)共3个,西口与南口闸口位于大厦1楼,东口位于地下3楼。西口设有包括伤残人士使用的厕所以及上行扶手电梯。南口设有定期券售票机。东口设置了升降机与出入口和闸机层连结。
  • 本站为相对式月台终点站,但两月台皆能开往押上方向,因此搭车时须先行确认发车资讯。
  • 月台南侧(川崎方向)有拖上线与通往马込车辆检修场的侧线。2004年6月以前本站北侧曾有马込车辆工厂。出入工厂须使用2号线月台西侧墙壁外的连络线(工场线),但在工厂废止后废除此连络线与隧道。工厂旧址现改建为立正大学附属立正中学校、高等学校立正大学付属立正中学校・高等学校马込校区。

月台配置

月台 路线 目的地
1、2 浅草线 押上京成本线北总线泉岳寺转乘)京急本线方向

(来源:都营地下铁:车站构内图

车站周边

巴士

第二京滨上有“西马込站前”巴士站,可搭乘东急巴士运行的以下路线。

相邻车站

都营地下铁
浅草线
西马込(A 01)马込(A 02)

视频

【行先探访#70前】よくある行先“西马込”ってどんなところなのかレポートします!(前编)


【东京の地下铁最南端 都営浅草线终点】西马込駅に潜ってみた Nishi-magome station Toei Asakusa Line


参考资料

  1. 各駅情报>西马込,东京都交通局,2014-08-07
  2. 浅草线“ナゾの终着駅”“西马込”には何がある? ,周刊文春,2022/02/21
  3. 浅草线 西马込駅 新出入口等供用开始のお知らせ,东京都交通局,2017年5月24日阅覧(アーカイブ)

外部连结