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車輛門禁
圖片來自搜了網

車輛門禁,採用了車輛自動識別技術,系統自動識別車輛身份,出入場不用取停車卡。而傳統停車場管理,則是以停車卡作為車輛身份標識,車輛入場人工取卡,車輛出場人工收卡。車輛門禁在車場管理中應用比較廣泛,包括不收費管理或者是定期收費進行管理兩種方式。[1]

車輛門禁系統是一種現代化的安全設施,旨在控制車輛的出入並保護建築物或居住區的安全。該系統通過使用遙控器、卡片、生物識別技術等手段,實現對車輛的自動識別和授權進出。[2]

目錄

簡介

智能車輛門禁管理系統,是利用高度自動化的機電設備和計算機技術對機關、單位、社區、停車場、汽車場站、貨場等進行安全、有效的管理。由於儘量減少人工的參與,從而最大限度的減少人員費用和人為失誤造成的損失,大大提高整個停車場的安全性與使用效率。

系統採用先進的RFID識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合,從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車,只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛,道閘檔杆或電動門就會自動打開,攝像機會對每一台出入車輛進行拍照或錄像,後台計算機會準確記錄車輛出入的相關信息,從而實現完全的自動化。同時,由於實行計算機管理和全球惟一代碼識別,對每台車的身份、考勤、繳費情況等實行自動管理。

管理流程

車輛入場時,停車場管理系統自動識別車輛身份,記錄入場時間;車輛出場時,停車場管理系統自動識別車輛身份,查詢該車輛的入場時間,自動計算車輛停放時場,根據車輛通行管理策略,決定車輛放行方式,如自動放行、人工確認放行、完成停車費繳納後自動放行等。

技術路線

車輛門禁系統的車輛身份識別主要採用RFID遠距離識別技術和車牌自動識別技術。

車道管理終端採用CAN-BUS+ 以太網;雙網備份,提高通訊穩定性及帶寬。管理系統採用B/S+C/S結構提高操作上的便利,同時採用Linux操作系統,相比以往的Windows操作系統更不容易造成病毒攻擊。

採用車輛身份自動識別技術後,車道上只需要接一根網絡線、一根電源線,安裝的設備只有一台智能閘 IG230。維護簡單,安裝方便,做到真正意義上的科技與環境和諧統一。

應用案例

華中師範大學智在通行Holoen H3車輛門禁系統,日照鋼鐵控股集團有限公司智在通行Holoen H3車輛門禁系統。

參考文獻