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一夹一顶装夹工件

一夹一顶装夹:用两顶尖装夹车削轴类工件的优点虽然很多,但其刚性较差,尤其对粗大笨重工件安装时的稳定性不够,切削用量的选择受到限制,这时通常选用一端用卡盘夹住,另一端用顶尖支撑来安装工件,即一夹一顶安装工件。[1]

目录

一夹一顶装夹方法

(1)当用一夹一顶的方式安装工件时,为了防止工件的轴向窜动,通常在卡盘内装一个轴向限位支撑,或在工件的被夹持部位车削一个10~12mm的阶台,作为轴向限位支撑。

(a)用限位支撑;(b)用工件阶台限位


(2)调整尾座,以校正车削过程中产生的锥度

(3)一夹一顶安装工件比较安全、可靠,能承受较大的轴向切削力,因此它是车工常用的装夹方法。

但这种方法对于相互位置精度要求较高的工件,在调头车削时校正比较困难。[2]

一夹一顶装夹特点

1、装夹比较安全、可靠,能承受较大的轴向切削力;

2、安装刚性好,轴向定位正确;

3、增强较长工件端部的刚性,有利于提高加工精度表面质量

4、卡盘卡爪和顶尖重复限制工件的自由度,影响了工件的加工精度;

5、尾座中心线与主轴中心线产生偏移,车削时轴向容易产生锥度;

6、较长的轴类零件,中间刚性较差,需增加中心架跟刀架,对操作者技能程度提出较高的要求;

总结

综上所述:

1、利用一夹一顶装夹加工零件时,工件的装夹长度尽量要短;

2、要进行尾座偏移量的调整。[3]

视频

09一夹一顶装夹工件

09一夹一顶装夹工件

参考资料

  1. 怎样用一夹一顶装夹工件,艾特贸易网,2016-12-27
  2. 一夹一顶装夹,豆丁网,2013年1月16日
  3. 一夹一顶装夹工件的特点及应用(精),百度文库,2018年09月15日