一汽-大眾
一汽-大眾汽車有限公司（FAW-Volkswagen Automotive Co. Ltd），簡稱一汽-大眾，是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車公司、奧迪汽車公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的汽車製造生產大型企業[1]。目前，一汽大眾是中國四大獨立整車生產廠中規模最大的一家（另外三家為上汽大眾、神龍汽車、長安福特)。
經過二十四年的不斷發展，一汽-大眾在吉林長春、四川成都和廣東佛山建有三大基地，擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及衝壓中心等七大專業汽車及部件生產廠。
目錄
歷史基本信息
工廠建設及關鍵歷程碑
一汽-大眾成立於1991年2月6日，註冊資本37.12億元人民幣、總資產6.7億元人民幣，是中國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車生產企業。一汽-大眾的股比結構為：一汽60%、大眾30%、奧迪10%。1997年8月正式通過中國大陸國家驗收。根據中國汽車工業協會統計，一汽-大眾2005年轎車銷量為23.83萬輛，列全國第三位。日產2000輛整車（2006統計），同時實現部分整車、總成及零部件的出口。2008年，一汽-大眾擁有註冊資本達到78.12億元人民幣、總資產為323億元人民幣。
經過26年的發展，一汽-大眾已擁有長春、成都、佛山三大生產基地，整車工廠分別位於長春和成都。 華東青島基地已於2014年11月3日正式開工，華北天津基地地塊選址已經完成，預計2018年建設完成；2015年長春EA211發動機項目一期建成投產。三地四廠成立後，一汽大眾的預計年產產能將會達到百萬輛。
- 1991年2月6日，一汽-大眾汽車有限公司成立，同年12月，第一輛捷達A2轎車在一汽轎車廠組裝下線。
- 1993年2月17日，一汽-大眾第10000輛捷達轎車下線。
- 1995年12月18日，奧迪轎車正式納入一汽－大眾生產，一汽-大眾正式開始了「雙品牌」運營。
- 1996年7月，轎車一廠建成投產。
- 2004年12月,轎車二廠建成投產。
- 2008年，一汽-大眾自主研發的新寶來問世。
- 2013年1月，一汽-大眾西南基地全面建成。
- 2013年9月，一汽-大眾華南基地全面建成。
- 2014年11月，一汽-大眾華東基地正式開工。
- 2014年12月2日，一汽-大眾第1,000萬輛整車下線[2]。
- 2015年5月，長春EA211發動機項目一期建成。
視頻
一汽-大眾 相關視頻
參考文獻
- ↑ 一汽大眾和上汽大眾到底有什麼區別？，搜狐，2018-05-08
- ↑ 一汽-大眾：「第1000萬輛」整車下線，易車網，2014-12-2