三合一電驅動橋

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三合一電驅動橋國科學院電動汽車研發中心是中國科學院非法人單元，致力於建立電動汽車核心技術一流研發基地、一流人才培養基地，探索中國科學院基地建設的新模式。

目錄

項目簡介

研發中心將整合院內科研成果和資源，帶動能源、信息和材料等領域各單項技術的研究工作;推動交叉學科的發展，以整車研發為平台，形成具有自主知識產權的純電動轎車動力和信息平台;針對電動汽車整車及動力系統集成關鍵技術開展研究，開發電動汽車產業化前期樣車，為進一步開發具有自主知識產權的電動汽車整車奠定基礎。研發中心將充分利用社會資源，以市場需求為研發導向，加強與企業的合作。吸引和集聚國內外電動汽車優秀人才，通過引進和自主培養，建設一流的電動汽車產業人才高地。

成果簡介

電驅動橋採用平台化設計理念，減少設計成本，增強系統可靠性。電驅動橋高速化方案也在設計開發中，峰值轉速15000rpm。 主要優勢如下：

1.系統結構緊湊、功率密度高、體積小、重量輕，整車布置靈活，可布置於前橋或後橋

2.電機系統能量傳遞路徑短、NEDC工況平均效率高，另外系統重量輕，綜合而言該系統可較大的提升整車續航里程，減少整車成本

3.電驅動橋可進行完備的試驗驗證，保證系統可靠性，減少整車客戶研發管理成本

4.電驅動橋整體供貨，減少整車客戶生產裝配製造及管理成本、維護成本

5.電驅動橋成本控制上較分立零部件更有優勢。