上川內車站
歷史
- 1922年（大正11年）7月1日 - 鐵道省川內線車站啟用。
- 1927年（昭和2年）10月17日 - 湯浦站至水俁站之間開業，八代站至川內站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為國鐵車站。
- 1952年（昭和27年）3月 - 現時的車站大樓落成。
- 1970年（昭和45年）9月1日 - 隨著引入CTC，成為業務委託車站。上川內站長廢止，為川內站管理。
- 1983年（昭和58年）3月14日 - 成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2004年（平成16年）3月13日 - 九州新幹線鹿兒島中央站（當日由西鹿兒島站改名而成）至新八代站之間開業，使鹿兒島本線八代站至川內站之間的鐵路業務由肥薩橙鐵道繼承。
- 2012年（平成24年）3月17日 - 在此站折返列車消滅。
- 2019年（令和元年）10月1日 - 隨著引入車站編號，更新站名牌。車站英文名由「Kami Sendai」變為「Kami-Sendai」。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站設有鋼筋混凝土製的車站大樓。由於鄰近車站設有縣下著名的猛獁校鹿兒島縣立川內高等學校，在早上和黃昏的學生會使用此站，在早上繁忙時間中，設有多班西鹿兒島站（現時為鹿兒島中央站）方向折返的列車班次。
在1952年，興建了比較大的車站大樓。在國鐵時代，設有站長事務室、行李櫃臺和售票櫃臺直至1983年成為無人車站，隨後行李櫃臺與售票櫃臺被大型公示板遮蓋。在JR時代，鄰近閘口處設有小屋，名為「JR票售票處」，該處設有簡單（臨時）售票櫃臺，在平日和星期六設有1名從川內站的車站職員當值。閘口上設有出發時間表，櫃臺在除了星期日、假日、暑假、寒假、春假、學校假期外，在平日早上至黃昏（星期六為早上至下午）設有車站職員負責售賣定期票、常備票和補充票。在2004年3月13日由肥薩權橙鐵道接管後不再設置車站職員。出發時間表被撤走，櫃臺關閉。前站長事務室遺址成為了電療診所。隨後，隨著電療診所在2018年結業，成為空置單位。另外，臨時櫃臺現時成為了肥薩橙鐵道員工等待場（休息區）。
此站與川內站之間設有長約250米的川內川橋粱，在颱風等惡劣天氣或發生自然災害時，川內方向列車會在此站折返。當時便會臨時設有車站職員當值。
由於車站鄰近新田神社 (薩摩川內市)，在JR九州時代，此站的站名牌中圖案使用了新田神社鳥居，在肥薩橙鐵道接管後，隨著月台提高高度，把站名牌撒走。