上川车站

上川站
图片来自mrcwf-albert.blogspot 位置　　　　北海道上川郡上川町中央町 路线　　　　石北本线 距离　　　　44.9公里（起点站：新旭川车站） 类型　　　　地上站 启用日期　　1923年（大正12年）11月15日

上川站（日语：上川駅／かみかわえき ^{Kamikawa eki}）

目录

简介

是北海道旅客铁道石北本线沿线之车站，位于日本北海道上川郡上川町境内。而特急列车“鄂霍次克”及特别快速列车“北见”等所有列车都会在大雪山国立公园的层云峡温泉方向的入口停靠。

站名来自所在地名，源自阿伊努语的“pen-i-un-kur-kotan”（河流上游的人的村庄），意译为“上川”。

在上白泷站废止后，本站到邻站白泷站的站间距离长达37.3公里，是JR在来线（不含与新干线共轨的路线）最长的站间距离。

车站构造

拥有岸式、岛式月台共2面3线的车站。有天桥连接。列车可于1号线（旭川方面）与3号线折返。特急列车、特别快速列车停靠1号线。

除清晨及傍晚外皆有站员驻守，并设有绿色窗口（营业时间8:00〜16:35）。曾设有自动售票机（服务时间与绿色窗口一样），但在改建站房时被撤走。站内没有投币式行李置物柜，若需寄放行李可透过绿色窗口。

车站周边

• 国道39号
• 北海道道300号上川停车场线
• 上川町公所
• 旭川东警察署上川派出所
• 上川邮局（和日本邮便旭川东支店上川集配中心合设）
• 旭川信用金库上川分店
• 上川中央农业协同组合（JA上川中央）上川分所
• 北海道上川高中
• 旭川纹别高速公路上川层云峡交流道

历史

• 1923年（大正12年）11月15日 - 由日本国有铁道设立。
• 1947年（昭和22年） - 开设层珐峡森林铁路。
• 1952年（昭和27年） - 废除层珐峡森林铁路。
• 1968年（昭和43年）7月25日 - 设立辅助货柜基地。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 废止货运、行李托运的业务。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，车站划归由JR北海道继承。
• 2008年（平成20年）11月 - 因应车站前方的区域计画改建站房。

巴士

附近有道北巴士运行。而车站前亦设置上川营业所（森のテラス．ヌプリ），并设有窗口及等候室等，及售卖巴士预约劵。

• 旭川站方向
• 层云峡温泉方向
• 高速流冰纹别号、特急鄂霍次克号　纹别巴士总站方向（与道东北海道巴士、北海道中央巴士、北纹巴士共同运行）

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■石北本线

• 特急“鄂霍茨克”、“大雪”停靠站

特别快速“北见”

当麻（A35）－上川（A43）－白泷（A45）

普通

安足间（A41）－（※）东云（A42）－上川（A43）－（天幕）－（中越信号场）－（上越信号场）－（奥白泷信号场）－（上白泷（A44））－白泷（A45）

（※）一部分列车通过东云站。

• （）为废站

此站－白泷站之间是在来线的定期旅客列车运行路线当中JR最长的车站距离