下沙站 (上海市)

下沙站 (上海市) 圖片來自zuoche

下沙站是上海軌道交通18號線的一座車站，位於中華人民共和國上海市浦東新區航頭鎮鶴立西路、鶴立東路與滬南公路的交叉口，於2020年12月26日啟用。

下沙站共有三個出入口，1號口可以通往滬南公路和鶴立東路，2號口可以通往滬南公路，4號口可以通往滬南公路和鶴立西路。

上海軌道交通18號線

上海軌道交通18號線，為上海2010到2020年規劃建設的一條貫穿城市南北的切向軌道交通路線。

上海軌道交通18號線一期南段（御橋站—航頭站）於2020年12月26日通車。

目錄

概覽

18號線途徑寶山、楊浦、浦東。一期工程從長江南路到航頭，總長36.8公里，全程地下，設車站26座，已於2016年5月正式開工，2020年12月26日起開通試運營南段15.925公里（御橋至航頭）。二期工程規劃線路從長江南路到大康路，總長8.1公里，全程地下，設車站6座。

根據「國家發展改革委關於上海市城市軌道交通近期建設規劃（2010－2015年）的批覆」，上海軌道交通18號線原定為2011年至2016年建設，規劃線路從場北路至航頭，長44.3公里，設車站30座。

實際公布的一期工程與發改委批覆的建設規劃有所區別，工程起點變為長江南路站；線路長度減少7.5km；長江南路至航頭段增設3座車站，全線取消2座車站，車站總數增加1座；沿康沈路、航鶴路線路走向調整為沿滬南公路走行；下鹽公路以南，沿航鶴路段至終點站區段敷設方式由高架調整為地下；定修段和主變選址位置調整。一期工程規划起於寶山區長江南路，沿長江南路—何家灣路—國權北路—國權路—江浦路—穿越黃浦江—民生路—世紀公園—白楊路—蓮溪路—御青路—滬南公路，終於浦東新區的航頭站，其中越黃浦江段與江浦路隧道共建，江浦路隧道將於丹陽路站、昌邑路站附近上穿18號線。

車站結構

地面層	出入口	1-4出入口
地下一層	站廳	票務服務、自動售票機、人工服務台
地下二層	L	18往站|御橋（站|鶴濤路）
	島式月台，左邊車門將會打開
		split text|上海地鐵線路名|18往站|航頭（終點站）|arrow|R