世田谷代田站

世田谷代田站
图片来自PR TIMES 日语名称　　せたがやだいたえき 位置　　　　日本东京都世田谷区代田二丁目31番12号 站体类型　　地下车站 月台配置　　一面两线 启用日期　　1927年4月1日

世田谷代田站（日语：世田谷代田駅／せたがやだいたえき ^{Setagaya-daita eki}）是一个位于东京都世田谷区代田二丁目，属于小田急电铁小田原线的铁路车站。车站编号是OH 08。

目录

历史

• 1927年（昭和2年）4月1日：车站启用，最初名为世田谷中原站。
• 1945年（昭和20年）7月1日：车站受到空袭而损毁，不得不暂时关闭。这是小田急中唯一受到空袭的车站。
• 1946年（昭和21年）
  • 6月15日：重新启用。
  • 8月20日：改称世田谷代田站。
• 2006年（平成18年）3月26日：由于进行复线化工程，临时搭建的跨站式站房开始提供服务。
• 2013年（平成25年）3月23日：地下急行线设置临时月台，车站改建为地下站。
• 2015年（平成27年）8月29日：地上站房南侧部分完工，原先在地下2层的剪票口移至地上。
• 2018年（平成30年）
  • 3月3日：复复线化完工，缓行线月台移至地下2楼。地下3楼临时月台废除。
  • 3月17日：东京地下铁千代田线直通列车（各站停车）开始停靠本站。

站名由来

开业时称“世田谷中原”，源自当地代田村小字。之后1946年“代田村”细分化后更名为“世田谷代田”。

车站结构

地下2层设有1面2线岛式月台。车站设施在地面层，大厅南北两侧皆设有检票口。地面大厅在2017年3月24日设置“小田急环境室”，展示小田急电铁的环境保全应对与本站地下化工程介绍。

剪票口旁咖啡厅STREAMER COFFEE COMPANY。

月台配置

世田谷代田站月台

月台	路线	方向	目的地	备注
1	小田原线	下行	小田原、片濑江之岛方向
2		上行	新宿、千代田线方向	代代木上原站直通 东京地下铁千代田线、 绫濑站直通 常磐线（各站停车）

地下化工程前

为相对式月台2面2线地面车站。付费区大厅直通下行月台，2009年7月24日以前在上行月台设有临时检票口（无人）。月台间有天桥，并有个“富士见窗”，可在晴朗时看见富士山。

另外，月台有许多古老月台特有的构造，如木造月台壁面与长椅等。

急行线工程完成以前

小田急在东北泽 - 梅丘间进行交通立体化（地下化）及复复线化工程，2006年3月26日至2013年3月22日为止使用临时跨站式站房，同时下行月台侧检票口往新宿方向移动20公尺。2009年7月24日以前上行月台亦设有临时检票口。

缓行线工程完成以前

2013年3月23日，地下3层的急行线先行开通，并设置临时相对式月台。地下化至2015年8月28日为止使用地下2层的临时车站设施。地面至地下2楼检票口之间有个10阶的阶梯。

2015年8月29日，地面设置南口剪票口。2015年9月当时，地下1层未使用，地面层有剪票口、站务室，地下2楼有厕所，地下3楼有临时月台。地面与地下2楼之间设有电扶梯与电梯、阶梯，地下2楼与月台间没有电扶梯。

2018年3月3日复复复线化工程完成，缓行线的正式月台启用，急行线临时月台停止使用。

车站周边

代田地区是下北泽（代泽）周边延伸出来的低层住宅区，没有大型商业设施或公共设施。由于下北泽邻近新宿，近年人气逐渐上升。

• 世田谷区立代田小学校
• 圆乘院
• 八幡神社
• 东京都道318号环状七号线（环七通）

相邻车站

小田急电铁

小田原线

■快速急行、□通勤急行、■急行、□通勤准急、■准急

通过

■各站停车

下北泽（OH 07）－世田谷代田（OH 08）－梅丘（OH 09）

视频

小田急线、世田谷代田駅构内を散策！(Japan Walking around Setagaya-Daita Station)

【街散歩】下北沢駅周辺から世田谷代田駅 Walking around Shimokitazawa then heading to Setagayadaita station

参考资料

外部连结

• 世田谷代田駅のご案内｜小田急电铁
• 小田急小田原线・世田谷代田駅と周辺について！様々な情报を集めてみました
• 【ユキサキナビ】路线図：世田谷代田駅 小田急小田原线
• 世田谷代田駅(小田急小田原线 新宿方面)の时刻表 - 駅探
• 世田谷代田駅の时刻表 - 駅探