丘吉爾步兵坦克
基本內容
中文名:丘吉爾步兵坦克
外文名:Churchill
類 型:步兵坦克
原產國:英國
服役時間:1941年 - 1952年(英國)
參與戰役:第二次世界大戰
研發日期:1939年 - 1941年
生產日期:1941年 - 1945年
製造數量:7,368架(所有型號)
總 重:38.5 噸
全 長:7.4 米
寬 度:3.3 米
全 高:2.5 米
操作人數:5人
裝甲厚度:16 - 102 毫米
發動機:貝德福德雙6汽缸汽油引擎
輸出功率:350匹馬力
基本信息
Churchill坦克是取代MatildaII(瑪蒂爾達)的步兵坦克,研製代號為A20。但是在研製過程中,英國發現A20樣車還不能滿足他們的要求。於是,1940年7月,沃克斯豪爾汽車公司接受了研製A22步兵坦克的合同。並於7個月後製造出第一輛樣車。1941年6月,第一批14輛生產型坦克交付英軍,接着就開始了大批量生產,並命名為Churchill步兵坦克.各型丘吉爾產量共達到5640輛,是戰時英國產量最大的一種坦克。
型號
Churchill步兵坦克,共有18種車型,其中主要的是I-VIII型。該坦克的裝甲比較厚,和二戰期間的其他坦克比,屬於防護力較好的。Churchill步兵坦克於1941年到1952年間在英軍中服役。愛爾蘭,印度和約旦等國的軍隊也使用過這種坦克。
「丘吉爾」坦克是英國最後一種步兵坦克。自一戰後,英國一直保守「步兵坦克」和「巡洋坦克」的老路,直到二戰結束後才完全放棄。步兵坦克,就是用於伴隨步兵作戰,提供掩護和火力支援的坦克類型。步兵坦克不要求高速度,反坦克火力也不很強,但是具有很厚的裝甲,要求能夠抗擊敵方的反坦克火力。「丘吉爾」坦克之前,英國的主要步兵坦克就是著名的「瑪蒂爾達」系列。
1939年9月,為取代「瑪蒂爾達」Ⅱ型,代號為A20的新型步兵坦克由哈蘭德和沃爾夫公司開始設計,次年6月製造出4輛A20樣車。此時正值英法軍隊在西歐大陸全面潰敗,面對德軍以坦克集群為主力的閃電戰,英國嚴重意識到了對新型坦克的迫切需求。在這種情況下,A20已難以勝任對抗德國新型坦克的任務。為此,當年7月沃爾斯豪爾公司接受了研製A22步兵坦克的合同,並被要求一年內投入生產!1941年6月,首批生產型A22坦克共14輛交付英軍,隨即開始大批量生產,並被命名為「丘吉爾」步兵坦克。各型丘吉爾產量共達到5640輛,是戰時英國產量最大的一種坦克。[1]
「丘吉爾」步兵坦克最有特色的就是行動裝置。「丘吉爾」採用了小直徑負重輪,重40噸的龐大車體每側負重輪居然達到了11個。優點是造價低,結構簡單,易於生產,即使個別負重輪被擊毀也能繼續行動。但是過小的負重輪也造成懸掛行程太小,越野時的舒適性太差,也就是顛得特別厲害(好比沒減震裝置的汽車)。所以後來的坦克不再採用這種設計。「丘吉爾」坦克共有18種車型。Ⅰ型主要武器為一門40mm火炮,此外在車體前部還裝有一門76.2mm的短身管榴彈炮。自丘吉爾Ⅱ型開始,均取消了車體前部的短身管榴彈炮,而代之以7.92mm機槍。
丘吉爾Ⅲ型於1942年5月開始裝備英軍,採用了焊接炮塔,其主炮換為57mm加農炮,大大提高了坦克火力。此後,許多Ⅰ型和Ⅱ型丘吉爾坦克也按Ⅲ型標準加以改裝。
Ⅳ型仍採用57mm火炮,但又改為鑄造炮塔。後來有120輛Ⅳ型開始採用和美國M3、M4中型坦克相同的75mm火炮,稱為Ⅳ/NA75型。NA是北非戰場的縮寫,這種改型坦克用於北非作戰。
丘吉爾Ⅵ型和Ⅶ型都採用了75mm火炮,均於1943年提供給英國陸軍使用。丘吉爾Ⅴ型和Ⅷ型則採用了短身管的95mm榴彈炮,專門用於提供對步兵的火力支援。此外,丘吉爾系列步兵坦克還包括Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ等各型。
丘吉爾步兵坦克的裝甲防護能力非常好,Ⅰ~Ⅵ型的最大裝甲厚度(炮塔正面)達到了102mm,Ⅶ型和Ⅷ型的最大裝甲厚度更增加到了152mm!這個防護水平大大超過了德國的「虎」式坦克(炮塔正面110mm)。不過丘吉爾步兵坦克以其優秀的防護能力,在北非戰場上完全壓倒了德國的Ⅲ號和Ⅳ號坦克。丘吉爾坦克和其它步兵坦克一樣,最高行駛速度太低(20~25km/h),比號稱蠢笨的「虎王」式坦克(38km/h)更慢,是名副其實的和步兵一樣的速度。這可能也是當時的設計要求吧.
弱點概述
和所有的英國步兵坦克一樣,丘吉爾坦克最大的弱點就是火力不足,依舊無法和虎式豹式正面對抗。巡洋坦克和步兵坦克,將坦克的三要素:機動、防護、火力強行分離,其後果就是,無論是步兵坦克還是巡洋坦克,都難以和蘇德同期的主力坦克T34和虎豹對抗。而且丘吉爾坦克和其它步兵坦克一樣,最高行駛速度太低(20~25km/h),比「虎王」坦克(30km/h)更慢,是名副其實的和步兵一樣的速度。
「丘吉爾」步兵坦克共有18種車型,其中主要的是「丘吉爾」 I~VIII型,它們的戰鬥全重都接近40噸,乘員5人。I型坦克的主要武器為1門40毫米火炮,車體前部還裝1門76.2毫米榴彈炮。另外還有1挺7.92毫米機槍。車內攜帶150發40毫米彈和58發76.2毫米彈。發動機為2台6缸水冷汽油機,功率257.4千瓦。傳動裝置有4個前進檔和1個倒檔,行動裝置採用獨立式螺旋彈簧懸掛裝置。裝甲厚度16~102毫米。II型坦克與I型坦克的區別是,用7.92毫米機槍代替了車體前部的76.2毫米榴彈炮。III型坦克的火炮換成57毫米火炮,採用焊接炮塔。IV型坦克的炮塔改為鑄造的。後來有120輛IV型坦克採用美國的75毫米火炮,稱為IV/NA75型。V型坦克的主要武器是1門95毫米榴彈炮,彈藥基數47發。VI型坦克的主要武器是1門美國的M3式75毫米火炮。VII型坦克主要是改進裝甲防護,車體前部的裝甲厚度增大到152毫米。炮塔為鑄造/焊接混合式。變速箱和懸掛裝置也有所改進。VIII型坦克的主要武器為1門95毫米榴彈炮。IX、X、XI型等型號由II~VII型改進而成。「丘吉爾」步兵坦克的變型車約有60種型號,包括噴火坦克、掃雷坦克、坦克架橋車、裝甲搶救車、裝甲工程車、自行火炮、裝甲輸送車等。
由上述資料,我們可以得出,邱吉爾坦克早期型號無論是火炮口徑還是防護裝甲都設計的不甚理想。但是隨着在戰場的不斷使用,設計理念也隨之發生了變化,到邱吉爾VIII型坦克時火炮口徑已經達到95毫米,VII型坦克時裝甲厚度增大到152毫米。所以,世界上任何一種類型的坦克從最初設計到達到使用目標都有一個逐步完善的過程,英國邱吉爾坦克是最能體現這一過程的。
參考文獻
- ↑ 以丘吉爾命名的步兵坦克,為何被丘吉爾稱為「沒用的丘吉爾」?,騰訊網, 2019-11-13