东莞火车站
东莞火车站位于石龙镇西湖社区岭南东路,原东莞站于2013年6月20日更名为常平站,新建成的东莞石龙火车站命名为东莞站,东莞火车站是广深线东莞境内功能最完善、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务于东莞中心城区的车站,是铁路与轨道交通、城市公交接驳换乘的综合交通枢纽,是主要承担东莞往广州、深圳、香港和惠州方向的短途客运,预留长途车始发终到的条件。
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车站简介
东莞火车站原名新石龙火车站,于2009年4月13日正式开工建设,工程投资约7.89亿元。2013年6月20日正式更名为东莞火车站。
东莞火车站的功能定位,一是广深线东莞境内功能最完善、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务于东莞中心城区的车站;二是铁路与轨道交通、城市公交接驳换乘的综合交通枢纽;三是主要承担东莞往广州、深圳、香港和惠州方向的短途客运,预留长途车始发终到的条件。
新东莞火车站1月8日启用。届时广九列车将率先停靠新东莞站,春运期间将加开往南昌、武昌和阜阳方向列车。东莞火车站功能分区合理,进出站几乎都是直线行进,从最远站台到出站口正常行走耗时不到1分钟。届时全市有17条公交线路可直达东莞火车站,另有9条公交线路途经东莞火车站旁的茶山大道,不直接进站。备受关注的东莞火车站口岸功能则暂未开通。东莞火车站开通后,旧石龙火车站将只保留货运功能