中國腐蝕與防護學會腐蝕電化學及測試專業委員會
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中國腐蝕與防護學會腐蝕電化學及測試專業委員會是1979年11月中國腐蝕與防護學會成立時公布首批設立的專業委員會之一。專業委員會聚焦腐蝕電化學科學基礎理論與測試方法前沿進展,是我國從事腐蝕電化學基礎研究、測試技術研發與應用的重要平台。腐蝕電化學作為腐蝕與防護研究中的核心基礎之一,現階段基於分子/原子層面的腐蝕研究仍任重而道遠,專業委員會將結合學科發展前沿,繼續推動我國腐蝕電化學基礎與應用研究。
掛靠單位:浙江大學
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「數據驅動海工混凝土結構耐久性壽命預測理論創新與重大工程應用」項目通過成果評價
2023年 3 月 11 日,中國腐蝕與防護學會在北京邀請腐蝕與防護、橋樑結構、材料科學與工程等領域專家對中交四航工程研究院有限公司提交的「數據驅動海工混凝土[1]結構耐久性壽命預測理論創新與重大工程應用」項目進行科技成果評價。評價專家委員會由東北大學王福會教授、北京科技大學李曉剛教授等 7 位專家組成。中交四航工程研究院有限公司、中交第四航務工程局有限公司等單位的項目組成員參加了會議。
評價專家聽取了項目組關於「數據驅動海工混凝土結構耐久性壽命預測理論創新與重大工程應用」成果匯報,審查了研究報告、科技查新報告、應用證明、經濟社會效益分析和知識產權[2]證明等評價材料,與會專家從項目創新性、國內外技術對比、經濟社會效益、推廣應用情況等多個角度對該項目進行了充分的評價,對項目指標先進性展開
專業探討,經質詢、評議,評價委員會專家一致認為該成果達到國際領先水平。
該項目通過開展試驗研究、理論分析等手段,建立了我國典型海水環境實體混凝土結構耐久性野外觀測創新體系,創立了基於室內試驗-暴露試驗-原型觀測的耐久性多維試驗方法,開發了海洋環境混凝土結構耐久性數據庫,利用多維度的海量工程耐久性原位觀測數據,創建了以室內快速試驗控制、以實際環境暴露試驗建模、以實體工程觀測修正的耐久性壽命計算模型,開發了具有迭代更新功能的混凝土結構耐久性壽命智能化軟件,實現了「材料-結構」層面的工程耐久性研究技術的重大突破。
以本項目建立的不同環境實體結構原位觀測平台為基礎,成功申報了交通運輸部「海洋交通基礎設施長期性能交通運輸行業野外觀測研究基地」,為國家行業積累了大量不同腐蝕環境的原位工程基礎數據。目前,該成果已成功應用於港珠澳大橋、膠州灣大橋、湛江港等海洋環境重大交通基礎設施工程,提升了工程結構耐久性壽命預測技術水平,社會經濟效益顯着,推廣應用前景廣闊。
參考文獻
- ↑ 什麼是混凝土?混凝土的種類知識你知道多少?,搜狐,2021-10-10
- ↑ 什麼是知識產權?哪些屬於知識產權? ,搜狐,2018-06-28